架空鉄道会社経営コンペ用スレッド3

1 名無しの権兵衛@IwyRqFIj [2020/02/08(Sat) 13:36]

架空鉄道会社経営コンペ用スレッドです。
プレーヤとゲームマスターとのやり取りはすべてここで行います。

まだ前スレが終わっていませんが予め立てておきます。
完スレまでは前スレを利用していただくようお願いいたします。

前スレ
https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=157346608...

63 駿河の民@NQ4rJvwA [2020/02/11(Tue) 21:16]

精華鉄道さま
弊社は精華さんとは友好関係を築きたいと思っています。
しかし、延伸計画のうち殆どが被ってしまっています。
そこで、
阪和間、奈良盆地内は奈良電
大阪〜奈良〜伊賀方面は精華様
という形にできますか？こちらの方が利益が少なく見込まれるため、手っ取り早く時間の得られる（更に出願一番乗りなので免許を取れる公算が高い）阪和はこちらでお願いしますが、利益の一部（全体の2〜3割）をそちらに渡しても構いません。

64 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/11(Tue) 21:44]

>>63
分かりました。
精華鉄道としても、奈良電気軌道様とは友好関係を築きたいところです。奈良盆地内の線路は奈良電気軌道様。大阪ー奈良ー伊賀は弊社が敷設の方針で良いと思います。後、利益の一部を精華鉄道に回してくれることは大変ありがたいです。
奈良盆地内の線路についてですが、直通出来る規格にしてくれると嬉しいです。
後、法隆寺線の一部(精華ー宝来山)は敷設したいです。

65 駿河の民@NQ4rJvwA [2020/02/11(Tue) 22:09]

>>64
市内線は馬車軌で作ってしまったので変え（られ）ませんが、それ以外は標準軌の予定です。
法隆寺線の件了解です。

66 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/11(Tue) 22:15]

>>65
了解です。

67 205神戸@wUEEa4cb [2020/02/12(Wed) 05:57]

>>65
こちらも部外者が口を挟みますが、改軌はできるのでは？
>>54
西宮電気鉄道には誤りはありません。OKです。

68 駿河の民@NQ4rJvwA [2020/02/12(Wed) 06:13]

>>67
技術的には可能ですが、資金的には不可能です。

69 ピース@g7Zqzr.0 [2020/02/12(Wed) 07:29]

No.95914
阪和間の申請路線のまとめです
ご参考に

70 ルーレレ@oW45qVQP [2020/02/12(Wed) 19:18]

>>42
大阪線の免許を取り消し
投資
千林を住150ptに変更

71 駿河の民@NQ4rJvwA [2020/02/12(Wed) 19:31]

まとめ見て免許に漏れが見つかりました(((お前何度目だよ
全線複線です！！！

72 ピース@g7Zqzr.0 [2020/02/13(Thu) 04:37]

No.94311 阪神本線難波-天王寺完成
標準軌、電化、複線、地上

帝国本線御影駅の住分野に100pt投資

73 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/13(Thu) 05:06]

国鉄様へ
精華鉄道です。奈良線と精華本線が交差する箇所に南木津駅を設置しました。国鉄奈良線にも南木津駅の建設をお願いしたいと思います。
検討よろしくお願いします。

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