レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
ICT（あいしいてぃー）の板Secound

1 ICT()@6uS3QsAo [2020/11/16(Mon) 22:29]

一枚目を消費したのでこちらに移行します。
自己紹介
ハンネ　ICT

181 京成の闇@8sRez0g0 [2020/11/26(Thu) 22:31]

>>171
ヤベ...
埼玉高速鉄道間違えた...
ダ埼玉高(額低)速鉄道
by新京成＆東葉高速ユーザー京成の闇

りんかい線は国際展示場
東葉高速線は地域輸送
北総線は成田スカイアクセス(厳密には違うが)
TXはつくば方面輸送
ETC...
埼玉高速鉄道はいらない

182 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/26(Thu) 22:32]

>181
埼玉スタジアムと岩槻城があｒ（それを言っちゃあおしまいよ

183 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/26(Thu) 22:33]

>182
岩槻城っつーか岩槻城址な

184 ICT(あいしーてぃー)@6uS3QsAo [2020/11/26(Thu) 22:34]

>>175
確かにそうですね！
ただ、体がどんな惨劇になってるかですが...
>>176
まずいですよ！！
>>177
それなんですよね...
搭乗の手続きもめんどそうですし

185 京成の闇@8sRez0g0 [2020/11/26(Thu) 22:34]

新京成はメッチャ安いし､東葉高速はメッチャ高い...

186 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/26(Thu) 22:35]

>184
都民「田舎やーい」
千葉県民「海とTDLと成田空港あるし」
埼玉県民「千葉にあるのに東京が何を言ってやｇ（粛清されました」

187 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/26(Thu) 22:35]

>185
同じ千葉なのにどこで差がついたのか
慢心、環境のちｇ（検閲により削除

188 ICT(あいしーてぃー)@6uS3QsAo [2020/11/26(Thu) 22:37]

>>180
JR九州とえば水戸岡デザイン...
首都圏の特急は遠近分離と痛勤回避の需要があるのかもですね
>>181
うーん...さっきよりもひどくなってるような🤔
>>182,183
そんなの、どこにでもありそu(((粛正済み
>>185
新京成は線形がオワコンなイメージですね

189 京成の闇@8sRez0g0 [2020/11/26(Thu) 22:38]

千原の鉄道が高いのは
京成が絡むかr((殴
元千葉急行の京成千原線
東葉高速が借金返し終わるのは､2060年くらいみたいです｡

190 ICT(あいしーてぃー)@6uS3QsAo [2020/11/26(Thu) 22:41]

>>186
千葉の一部は東京のこしぎんちゃ((((千葉県民に粛正されました
>>189
借金返し終わるまでは新線扱いで高額運賃取るんでしょうかね...

191 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/26(Thu) 22:41]

>188
そのせいで首都圏と福岡近郊のJRの快速が中途半端な存ｚ（それを言っちゃあおしまいよ
埼玉高速鉄道はレッズサポーター御用達（所詮埼玉なんて東京・神奈川・千葉・茨城・栃木・群馬・山梨で代替可能なベッドタウンと突っ込んではいけない）
東葉高速は営団の手で建設されてたらどうなってたか

192 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/26(Thu) 22:42]

>190
独自路線の埼玉と東京マ●セーの千ｂ（それを言っちゃあおしまいよ

193 ICT(あいしーてぃー)@6uS3QsAo [2020/11/26(Thu) 22:42]

>>188
福岡近郊だと西鉄特急が速いですね

194 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/26(Thu) 22:44]

>193
JR九州は良くも悪くも特急優先なので西鉄との競合があっても京阪神圏や中京圏みたいな新快速は無い
その代わりホームライナー的な近距離特急が設定されている

195 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/26(Thu) 22:44]

>194
だからどうってオチはないけどね

196 京成の闇@8sRez0g0 [2020/11/26(Thu) 22:44]

東葉高速は土地の買収でえらい金使ったからな...
それも今はインドネシアにいる東葉1000形は元営団5000系だからな...

197 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/26(Thu) 22:46]

>196
千葉は口では埼玉を見下してはいてもなかなか埼玉に勝てｎ・・・おや？誰か来たようだ

198 ICT(あいしーてぃー)@6uS3QsAo [2020/11/26(Thu) 22:47]

>>194
確かにそんなイメージあるかも...
特急の方が稼げるからその方がいいのかもですね
>>196
日本製の中古車って結構海外に譲渡されてますよね
ミャンマーに行ったキハ181とか好きです

199 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/26(Thu) 22:51]

>198
クロスシート快速は並行私鉄への競争力強化という点では有利だが（地域や路線にもよるが）有料特急に比べコスパが良くないらしいからなぁ…
東海や九州や名鉄がクロスシート主義を捨てたっぽいのもそのｔ（それを言っちゃあおしまいよ

200 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/26(Thu) 22:52]

>199
なお、京急は新1000系ステンレス車第16次車以降で車端部がクロスシートに戻った模様。

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