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雑談・告知掲示板

1 MS°@4/JZXIkj [2022/07/27(Wed) 20:59]

雑談したい方や告知がある方はお気軽にお使いください。

366 MS°@4/JZXIkj [2022/12/22(Thu) 11:46]

登戸には、ミスドも31もスタバもないし。(ミスドは昔あったが潰れた)

367 MS°@4/JZXIkj [2022/12/22(Thu) 11:47]

登戸にだけ、まちおかもないし。稲田堤にすらあるのに)

368 MS°@4/JZXIkj [2022/12/22(Thu) 11:48]

登戸にだけ、空港や新幹線駅へのバスも、深夜急行バスもないし。

369 MS°@4/JZXIkj [2022/12/22(Thu) 11:49]

登戸は最近まで快速急行が止まらなかったし。

370 MS°@4/JZXIkj [2022/12/22(Thu) 11:50]

登戸は通勤急行が停まらないし。(まあ、向ヶ丘遊園には停まるけど)

371 MS°@4/JZXIkj [2022/12/22(Thu) 19:52]

アゲ

372 浪漫特快（元初心勿忘）@sXC.HPI0 [2022/12/22(Thu) 19:58]

>362
快速大幅減便・特急格上げ・全車指定席化のどこが利便性向上なんだよ、ただ単に混雑が怖いだけじゃねーの！？としか思えないんだが…
>362-370
尺束と東急の財力には逆らえない？

373 浪漫特快（元初心勿忘）@sXC.HPI0 [2022/12/22(Thu) 20:02]

>372
深澤体制になってからの特急誘導は快速が停車しない駅への救済処置説

374 ＠🟣夜明紫／下山門の民@4v7I.W.j [2022/12/22(Thu) 20:05]

最近GTO車に結構会う（関東の鉄友も）のは僕らだけなのか？

375 MS°@4/JZXIkj [2022/12/22(Thu) 20:22]

>>372
そりゃ、大多数の利用客からしたら利便性なんて上がってないよ。あくまで金満にとってだけなんだから。

あと、財力って言うよりも、川崎市の小田急嫌いが酷いってだけだけどね。昔も揉めてたし。

376 浪漫特快@sXC.HPI0 [2022/12/22(Thu) 20:32]

>375
深澤体制は首都圏中距離輸送偏重の傾向が…（ﾎﾞｿｯ

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