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特別快速準急行の掲示板

1 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/10/14(Tue) 22:22]

>>1-501
特にキリ番＆カンスト取り規制や出禁はありません。

354 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/01(Mon) 22:17]

>353
首都圏整備法では山梨も首都圏なのだが・・・
ひょっとすると高尾以西は長野支社管轄の世界線とか？

355 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/01(Mon) 22:18]

>354
とは言え、首都圏整備法制定当初と今とでは首都圏の定義や範囲が違うだろうからなぁ・・・

356 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/01(Mon) 22:20]

東京と山梨が県境を接していないという風潮
静岡と山梨が同格という風潮

357 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/01(Mon) 22:24]

JR東北とJR山陽山陰があったら東海と三島会社を足して割ったような体質になってそう、そんで両社とも未だに上場してなさそう
※個人の感想です。

358 skyKOBE@元大桑名@nK6K84gY [2025/12/01(Mon) 22:25]

>>357
JR西日本(関西)とJR東日本(首都圏)だけが幸せになれる世界

359 郡元@南側@XTzpOIw0 [2025/12/01(Mon) 22:26]

>>354
多分近郊区間に含まれる松本あたりまでは本社直轄になりそう
下手したら篠ノ井線の長野県内区間とその他長野県内全JR線も…

360 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/01(Mon) 22:27]

>358
東海・九州「俺は・・・」
北海道・四国「多分そこまで変わらないと思う」

361 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/01(Mon) 22:27]

>359
飯田線と中央西線はどうなることやら

362 郡元@南側@XTzpOIw0 [2025/12/01(Mon) 22:29]

>>361
←飯田線と篠ノ井線を間違えたアホ

中央西線は名古屋じゃないかなぁ

363 skyKOBE@元大桑名@nK6K84gY [2025/12/01(Mon) 22:29]

>>360
JR西>東海はなぁ、名鉄と近鉄がおってJRの方が設備下回ってたりするからな、

JR東>関東以外は田舎death☆

364 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/01(Mon) 22:32]

>363上
関西鉄道時代からの因縁と葛西時代の在来線冷遇がなぁ・・・
東海の新快速が尺酉のそれに比べて過小評価されてるのもそれなのかも
>363下
仙台「一応100万都市なんだけど」

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