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特別快速準急行の掲示板

1 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/10/14(Tue) 22:22]

>>1-501
特にキリ番＆カンスト取り規制や出禁はありません。

358 skyKOBE@元大桑名@nK6K84gY [2025/12/01(Mon) 22:25]

>>357
JR西日本(関西)とJR東日本(首都圏)だけが幸せになれる世界

359 郡元@南側@XTzpOIw0 [2025/12/01(Mon) 22:26]

>>354
多分近郊区間に含まれる松本あたりまでは本社直轄になりそう
下手したら篠ノ井線の長野県内区間とその他長野県内全JR線も…

360 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/01(Mon) 22:27]

>358
東海・九州「俺は・・・」
北海道・四国「多分そこまで変わらないと思う」

361 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/01(Mon) 22:27]

>359
飯田線と中央西線はどうなることやら

362 郡元@南側@XTzpOIw0 [2025/12/01(Mon) 22:29]

>>361
←飯田線と篠ノ井線を間違えたアホ

中央西線は名古屋じゃないかなぁ

363 skyKOBE@元大桑名@nK6K84gY [2025/12/01(Mon) 22:29]

>>360
JR西>東海はなぁ、名鉄と近鉄がおってJRの方が設備下回ってたりするからな、

JR東>関東以外は田舎death☆

364 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/01(Mon) 22:32]

>363上
関西鉄道時代からの因縁と葛西時代の在来線冷遇がなぁ・・・
東海の新快速が尺酉のそれに比べて過小評価されてるのもそれなのかも
>363下
仙台「一応100万都市なんだけど」

365 skyKOBE@元大桑名@nK6K84gY [2025/12/01(Mon) 22:34]

>>364上
東海の新快速、止まりすぎなのとJR西のパクリ感がすごいからじゃね?

366 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/01(Mon) 22:36]

>365
東海の体質って良くも悪くも（旧国鉄+JR東日本+JR西日本）/2だと思う（小並感）

367 郡元@南側@XTzpOIw0 [2025/12/01(Mon) 22:39]

>>365
関西と違って競合との棲み分けがある程度できてるからあまり本腰ではない説(SSLと小田急みたいな感じ)
快速みえなんかは全区間で近鉄とバッチバチだから隠れた日本最速級の定期快速列車だし

368 skyKOBE@元大桑名@nK6K84gY [2025/12/01(Mon) 22:39]

>>366
JR各社のイメージ

JR北海道　　色んな意味でやばそう。財政大丈夫？
JR東日本　　最強。でもケチ。
JR東海　　　国鉄を色濃く残している。
JR西日本　　私鉄アンチ一位。でもたまには助け合う。
JR四国　　　北海道と同じでやばそう。高松と松山以外大丈夫？
JR九州　　　新幹線の車内チャイム神☆

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