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レスが 490 を超えてます。 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが を超えてます。残念ながら全部は表示しません
特別快速準急行の掲示板

1 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/10/14(Tue) 22:22]
>>1-501
特にキリ番&カンスト取り規制や出禁はありません。


452 郡元@南側@XTzpOIw0 [2025/12/04(Thu) 21:33]
>>451
でも同じ数字がずらーっと並ぶだけでイメージアップははかれると思うけどね

453 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/04(Thu) 21:39]
https://agora-web.jp/archives/251202215633.html
https://x.com/yuyawatase/status/1996264276496171237

>何で「金本位制に戻せ」って主張が出てこないんだろ?

454 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/04(Thu) 21:49]
「フリーゲージトレインは実用化不可能」ってのはあくまで表向きの理由であって(それどころか既に実用化してる国もあるそうだが)、本音は「地元を怒らせたくない」ってだけだったのでは
※個人の感想です。

455 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/04(Thu) 21:52]
455系
>454
とは言え、仮に実用化されたところで日本の風土に合うのか&地元がそれを受け入れるのかは別問題なわけで

456 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/04(Thu) 22:30]
良くも悪くも、非欧米地域における近代化ってのはほぼ「西洋化」と同義語な訳だから、日本リベラルが反グローバリズム・反近代主義に傾くのも無理は無いのかも?

457 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/04(Thu) 22:41]
バブル崩壊とそれによる戦後初のマイナス成長のせいでバブル崩壊からのV字回復に失敗したのはその通りなんだろうけど、その一方でそのおかげでグローバル金融資本主義の弊害とは多少なりとも無縁でいられたのでは、みたいな話

458 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/04(Thu) 22:44]
関西電鉄問題ってなんでここまでこじれてんの?

459 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/05(Fri) 08:02]
特急・急行文化圏vs快速文化圏

460 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/05(Fri) 17:25]
虚無の時代

461 郡元@南側@XTzpOIw0 [2025/12/05(Fri) 17:28]
普通・快速を充実させればたいていどこでも多少は乗客増える説

462 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/05(Fri) 17:34]
>461
なお、地域や路線によってはそうもいかなかったりするとかしないとかな模様。


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