九州劇場　意見交流会

1 たくえもん@0EKOUFU0 [2026/03/01(Sun) 20:03]

「#リアルを求めて」作品を対象としたコンテスト、九州劇場（https://ku-tetsu.net/480852.html ）の参加者が集う場です。参加者が互いの作品に対する意見を交流できると良いな、と思いつくりました。もちろん参加していない方の意見も大歓迎です。切磋琢磨することで、全体のレベルが高まり、九州劇場が大いに盛り上がることを願っています。

21 たくえもん@0EKOUFU0 [2026/03/01(Sun) 21:08]

>>17
国鉄佐賀線に注意！

22 たくえもん@0EKOUFU0 [2026/03/01(Sun) 21:12]

>>16
バス事業の取り込みを検討。ありがとうございます。

>>7の松橋方面の勾配どうですかね、、、？

23 空欄@YQ50lXQS [2026/03/01(Sun) 21:13]

せっかくなので私もルートを公開しようと思います。

佐賀城から佐賀駅、肥前川上、熊の湯温泉を系有して古湯温泉まで至る路線です。

24 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/03/01(Sun) 21:14]

>>22下
大丈夫だと思います

25 南武快速 @ たこ焼きも買っちゃって❗@XzQnG/U0 [2026/03/01(Sun) 21:15]

私は博多ー博多南あたりまでの10kmほどの路線を作ろうとしています。博多ー博多南の間の空白地帯を埋められばいいと思ってます、、、

26 空欄@YQ50lXQS [2026/03/01(Sun) 21:20]

>>22下
全然余裕かと思います。

>>25
かなり九州ではベタな発想だと思います。私も一度検討しました。おそらく西鉄とどう絡めるかがポイントですね。

27 南武快速 @ たこ焼きも買っちゃって❗@XzQnG/U0 [2026/03/01(Sun) 21:30]

>>26
いろいろWiki見ましたが五社合併をどのようにして描くかどうかがポイントですね

28 空欄@YQ50lXQS [2026/03/01(Sun) 21:32]

>>26
そこで吸収されて西鉄の一角として存続するのは美しさに欠ける。ここがコツですかね。

29 南武快速 @ たこ焼きも買っちゃって❗@XzQnG/U0 [2026/03/01(Sun) 21:36]

>>28
そうですね、、、うーん悩ましい

30 かんまむ＠臨海教@LZZKeQI0 [2026/03/01(Sun) 21:39]

大川大木バイバス・国道442号が開通するまで筑後市〜大川市だけ存続するのも厳しい?

31 Ki-ho ◆HJbSaw.E@u21GFgc0 [2026/03/01(Sun) 21:39]

>>25
自分だったら西鉄吸収からの独立→三セクにするかな...（とんでも）

32 空欄@YQ50lXQS [2026/03/01(Sun) 21:41]

>>31
かなり無理矢理感はあるけど西鉄のままよりかはいいかな…
独立の理由付けが必要になるのが難点？

>>30
平成は迎えられんでしょうな。

33 みりるP＠ずんだ路快速@Y3H7uAAA [2026/03/01(Sun) 21:59]

西大分～柞原八幡宮とか作れないかなぁ、とか思ったけど需要が大きくなくてすぐ廃止されてそうだしなぁ
大分市街地に持っていけたら…って考えるけどもこっちは地形に阻まれる、というか西大分ルートでも勾配がつらい

34 鹿児島の民@0vU0Rzw0 [2026/03/01(Sun) 22:24]

>>33大分交通の廃線+索道なら,,,

35 空欄@YQ50lXQS [2026/03/01(Sun) 22:25]

>>34
索道のリア求は前例が無さすぎるので不安かも？

36 鹿児島の民@0vU0Rzw0 [2026/03/01(Sun) 22:27]

>>35そこは気合で乗り越えましょう。

37 しょーなん@N1cXVYQo [2026/03/01(Sun) 22:47]

こんにちは湘南の民です
https://ku-tetsu.net/481064.html
こんなの作ろうとしてます
意見募集求めてます

38 しょーなん@N1cXVYQo [2026/03/01(Sun) 22:48]

>>37
×意見募集求めてます
〇意見求めてます

39 鹿児島の民@0vU0Rzw0 [2026/03/01(Sun) 22:51]

>>37ぱっと見ですがあれでも60‰越えてると思うので索道かなんらかの登山鉄道にする必要があるかと。

40 あ@9awHZVEV [2026/03/01(Sun) 22:53]

だれか尾羽急やろ
急行金田いきです

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