もちづき@備忘録

1 もちづき@ZWdq9rEb [2018/03/22(Thu) 22:28]

いままでつくったもの
No.32734 徳島電気鉄道
No.34808 上武鉄道
No.35337 天北線
No.35563 東武松伏線
No.37730 関東鉄道
No.39868 離島の鉄道(東京・鹿児島・沖縄)

いろいろ作品に対するメモも書いたりするかも。
ご意見・コメント書き込んで、どうぞ。

29 E kei series (和・なごみ)@ohhdzYge [2018/04/12(Thu) 05:46]

>>28 直通しましょう!!

30 もちづき@ZWdq9rEb [2018/04/13(Fri) 22:06]

>>28
申し訳ないです、いわゆる「この架鉄の世界には他の架鉄はなし」という世界観でやっておるので…

31 もちづき@ZWdq9rEb [2018/04/13(Fri) 22:07]

て違うか、本線と小松島線の直通の事言ってるのか

32 もちづき@ZWdq9rEb [2018/04/13(Fri) 23:04]

No.41935 左荒線
実際に計画があったらしい。DMVが流行った一時期、国道287号を経由して山形鉄道線と左沢線を結ぶ計画があった(んだとか)。

33 もちづき@ZWdq9rEb [2018/04/20(Fri) 23:29]

No.40783 徳島急行電鉄(修正)
北島線を消去、電鉄線の路線を最新のものに更新。

34 もちづき@ZWdq9rEb [2018/04/21(Sat) 23:43]

No.42387 野岩線
もし野岩鉄道が当初の予定通り国鉄→JR線として開業していたら…？
ここでは述べていないが、藤原-龍王峡間には交直セクションを設置。野岩線と会津線は交流電化され、特急・急行列車は交直両用車両で運転。普通列車は藤原駅で乗り換え。

35 もちづき@ZWdq9rEb [2018/04/21(Sat) 23:46]

逆に下野電気鉄道が東武鉄道に吸収されなかったら？というifを楽しむ余地もある。もし下野電気鉄道が残っていたら、6050系の下野電鉄車が製造されていたかもしれない。

36 もちづき@ZWdq9rEb [2018/04/22(Sun) 21:23]

https://peing.net/ja/mochizuki_jmsdf
質問箱設置しました。架空鉄道に関する質問はこちらでもお受けします。

37 もちづき@ZWdq9rEb [2018/04/22(Sun) 21:51]

No.42464 総武鉄道
一応東武グループなのでCIも東武のものに「GROUP」と書いただけ。
東武(とうぶ)と総武(そうぶ)、ややこしい。春日部駅とか大混乱しそうだ

38 もちづき@ZWdq9rEb [2018/04/30(Mon) 17:19]

No.37730 関東鉄道(だいぶ修正)
壬生線をルート変更・延伸して結城線に改称。
桜川線・茨城空港線を廃止。高速新線の計画を削除。
龍ヶ崎線を延伸。
大洗線・茨城空港貨物線を新設(先述の茨城空港線とルートは異なる)
東京都内の地下区間に関する説明を追加。

39 もちづき@ZWdq9rEb [2018/05/05(Sat) 10:42]

No.43094 阿佐線
JR四国に移管された場合・第三セクター線として移管された場合の両方のifがありそう

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