架空鉄道会社経営コンペ用スレッド3

1 名無しの権兵衛@IwyRqFIj [2020/02/08(Sat) 13:36]

架空鉄道会社経営コンペ用スレッドです。
プレーヤとゲームマスターとのやり取りはすべてここで行います。

まだ前スレが終わっていませんが予め立てておきます。
完スレまでは前スレを利用していただくようお願いいたします。

前スレ
https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=157346608...

143 ピース@g7Zqzr.0 [2020/02/22(Sat) 12:45]

計算がよくわからないので、確認させてください。
帝国神戸東京
＋386pt（前回までの所持金 前スレ>>400）
-391pt（今ターンの路線収支と入札費用）
-1297pt（難波-天王寺の建設費用）
-100pt（御影駅への投資）
＋2000pt（伊勢志摩鉄道からの譲渡）
=598pt（現在の所持金）
という計算式になったのですが、違う点あれば教えてほしいです

144 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/22(Sat) 12:51]

>>130
精華鉄道の残高についてですが、西宮電気鉄道様や京阪急行様より1ターン遅く始めたはずなので、残高は17000pt程度あると思うのですが…
どうなのでしょうか？

145 名無しの権兵衛@IwyRqFIj [2020/02/22(Sat) 12:52]

>>143
前スレの400は2ターン前です。
前回までの所持金は前スレ478の276ptです。

146 ピース@g7Zqzr.0 [2020/02/22(Sat) 12:52]

あとこれは3ターン目の収支ですよね？

147 名無しの権兵衛@IwyRqFIj [2020/02/22(Sat) 12:54]

>>144
どちらも免許出願が3ターン目の認識です。
これが開始ターンになります。

148 ピース@g7Zqzr.0 [2020/02/22(Sat) 13:00]

>>145
勘違いしてました。すみません
2つ確認です
・投資は利益にも、負債にもなりうる
・出願の変更・取消手数料の導入とこのスレを参加者とGMのやりとりのみの場として、参加者同士のやりとりは各ページで行うというルールを作ることについてどのようにお考えですか？

149 ピース@g7Zqzr.0 [2020/02/22(Sat) 13:55]

休止駅の制度はありますか？

150 あかさ@19BtZ/6A [2020/02/22(Sat) 14:02]

国鉄です。
前回の反省点を踏まえて、国鉄としては旧吹田鉄道および南大阪鉄道の路線を建設額相当で入札するのでしょうか。

151 黒猫@v4zvwcAS [2020/02/22(Sat) 15:02]

部外者が失礼します。
ピースさんの、難波～天王寺の路線は進入禁止区域に入っていると思うので、ご確認の程よろしくお願いします。

152 名無しの権兵衛@IwyRqFIj [2020/02/22(Sat) 15:26]

>>148
・投資した場合、収入は必ず上がりますが、それ以上に維持費が上がる場合もあります。
・取り消し手数料は作業が増えてしまうので、導入しないことにします。
・参加者同士のやり取りはこのスレッドでも、他の場所でも特に規定はしません。

>>149
ありません。

>>150
そうですね。
建設費から入札額を算出しますので、しばらくお待ち願います。

>>151
確認しましたが、禁止区域には入っていません。

153 黒猫@v4zvwcAS [2020/02/22(Sat) 15:55]

>>152
「破線の内側」の意味をやっと理解しました

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