架空鉄道会社経営コンペ用スレッド3

1 名無しの権兵衛@IwyRqFIj [2020/02/08(Sat) 13:36]

架空鉄道会社経営コンペ用スレッドです。
プレーヤとゲームマスターとのやり取りはすべてここで行います。

まだ前スレが終わっていませんが予め立てておきます。
完スレまでは前スレを利用していただくようお願いいたします。

前スレ
https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=157346608...

72 ピース@g7Zqzr.0 [2020/02/13(Thu) 04:37]

No.94311 阪神本線難波-天王寺完成
標準軌、電化、複線、地上

帝国本線御影駅の住分野に100pt投資

73 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/13(Thu) 05:06]

国鉄様へ
精華鉄道です。奈良線と精華本線が交差する箇所に南木津駅を設置しました。国鉄奈良線にも南木津駅の建設をお願いしたいと思います。
検討よろしくお願いします。

74 あかさ@94sB9o.A [2020/02/13(Thu) 20:51]

>>73 京都・奈良間の輸送に関して精華本線と省線はモロに競合していますが、敵に塩を送るようなことをして大丈夫ですか？

もしかすると次ターン答申が出る路線

阪急宝塚線・箕面線
阪神電車
京阪電車

75 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/13(Thu) 21:06]

>>74
やっぱりそうするとお客さん取られちゃうかな？

76 黒猫@v4zvwcAS [2020/02/13(Thu) 23:38]

南大阪鉄道です
堺駅に住宅を20Pt投資します

77 ピース@g7Zqzr.0 [2020/02/14(Fri) 00:12]

帝国神戸東京　答申免許申請
・路線 難波から天王寺、長居、我孫子、堺、浜寺公園、泉大津、岸和田、貝塚、佐野、風吹峠、紀和鉄道和歌山駅を経由して和歌山港附近まで
・費用 40000pt
・動機 ①大阪市と和歌山市の中距離都市間輸送
②泉州を中心とした阪和地域の短距離都市間輸送
③紀伊半島方面及び四国方面遠距離都市間輸送の基盤構築
④整備が進む浜寺公園への観光客輸送
⑤阪堺の路線を南大阪鉄道と離すことで災害時のバイパス的要素
⑥紀和鉄道と接続することで新たな機会の創出
⑦第五回内国勧業博覧会で会場となった天王寺と堺大浜を結ぶことで国際社会へ近代日本のアピールにつなげる

78 名無しの権兵衛@IwyRqFIj [2020/02/14(Fri) 06:35]

申し訳ありません。
明日は計算等を行う時間をとれそうにないので、次ターン開始を2/23まで延期します。
(今ターンの終了は予定通り本日)

79 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/14(Fri) 12:18]

精華鉄道です。
出来るかどうか分かりませんが、旧精華鉄道精華本線が落札出来ましたら、京都ー伏見を複線化、竹田ー伏見の間に加賀屋敷駅を設置します。

80 ばんとう@q.plXLkp [2020/02/14(Fri) 14:18]

このままだとつぶれるんですが

81 ピース@P6uHRxAS [2020/02/14(Fri) 23:06]

精華本線に2ptで入札します

82 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/14(Fri) 23:12]

精華鉄道です。
旧精華鉄道精華本線を3ptで入札します。

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