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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
福岡・荒らし議論

1 β夢野久作β@DUNwwRE0 [2020/09/13(Sun) 14:57]
ここでやってくれ。


167 桃電みずほ@TXyzmKQA [2020/11/02(Mon) 16:22]
たしかに()

168 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/02(Mon) 16:26]
在京大手民鉄の中で有料特急が運行されていないのは東急と相鉄だけ説

169 瑞風しおさい&天風あやめ&瑞風さざなみ&天風わかしお&房総くろしお ◆5FCfDbVY@CvlrqbIs [2020/11/02(Mon) 16:26]
相鉄半はJR説(((((

170 桃電みずほ@TXyzmKQA [2020/11/02(Mon) 16:27]
京急ウィング号は有料特急でもなく有料快特でもない。

171 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/02(Mon) 16:27]
>170
じゃぁ何なんだ

172 桃電みずほ@TXyzmKQA [2020/11/02(Mon) 16:28]
ウィングは種別名ですよ()

173 青浜快星~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/02(Mon) 16:49]
>>141
グリーン車とか、Q-SEATとかはそうですね…。京王ライナー、TJライナー、THライナーは特急誘導なんでしょうかね…?
>>142
そうなんですねww
>>143
そういえば、東横線急行って、東横特急と同等扱いされてるのが結構面白いですよね…。
>>144
郊外列車が高級感があるのはたぶんそれは私鉄ブランd(((((((((((((((
>>145
たしかにそうなってしまいますね…。私鉄は建設費がかさむので、そんなに伸ばせないっていうのはあるかと思いますね…。
>>146
たしかにそれはわかります…() まぁ、走ルンですはその分、コストがかかんないとは思うのでね…。
>>147
それは構わないですよ。私だって全然関係のない話をしていますしww ((乗っ取り主ですんで…()

174 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/02(Mon) 16:56]
>171
京王ライナーやTJライナーは無料特急とは別に設定されている有料速達種別

175 青浜快星~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/02(Mon) 17:06]
>>149
名鉄と近鉄は運行形態がよくわからないんですよね…。
>>150
1372㎜は馬車軌を採用しているんだと思います…。
>>151
それはわかりませんね…。想像したこともなかったですね…()
>>153
高尾山…。でもそれは最初からじゃなかったみたいですよ。京王電鉄は…。
>>154
いやぁ、それは分からんww でも同じぐらいなんじゃないかと思います。全国各地に鉄道ファンの方はいると思うのでね…。ここのユーザーの方を見ればわかるとは思いますが…()

176 青浜快星~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/02(Mon) 17:15]
>>156
おっしゃる通りですね…。
>>157
だから、京阪は阪急とは違い、狭い土地ながら、割と離れている気がします…。
>>158
どうなんですかね…。でもありそうですね…ww
>>160
京急ウィング…(((((((((((((((
>>161
だよね~()
>>162
その通りww


177 青浜快星~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/02(Mon) 17:29]
>>163
有料特急っていうか、快特を越えた超越的な存在「京急ウィング」
>>164
(・_・D フムフム
>>165
スカイライナーもあれも超越的な存在に…(((((((((((((((
しかも、スカイライナーは北総鉄道(成田スカイアクセス線)経由だから、対象外かと…。
東武東上線はそれとは違い、TJライナーが特急的な役割になっていますね…。川越特急は微妙…。
東急はその他で金を搾り取っているから、無料特急を走らせられるだと思います…。なんで東横線には特急があるのに、田園都市線には特急がないのかは不明ですが…。
相鉄特急はあれは有能ですね…。いずみ野線特急は結構よかったのに、需要少なく廃止…(((((((((((((((


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