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福岡・荒らし議論

1 β夢野久作β@DUNwwRE0 [2020/09/13(Sun) 14:57]

ここでやってくれ。

186 青浜快星～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/02(Mon) 23:36]

>>184　
東急は不動産なのか…。なんか五島慶太氏を見ていると、商業経過と思ったんですが…。西鉄はバスも有名ですよね…。
>>185　
どこが東急との直通を蹴ったんでしょうか…？
元々、東急は有料特急のための費用をかけたくない鉄道会社ですもんね…。Q-SEATはマツコ・デラックスの嫌いな田園都市線の混雑緩和のために座って帰りたい人向けに大井町駅へ回ってお金を落としてもらうためにやむなく作ったものだったと思います…。

187 青浜快星～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/02(Mon) 23:43]

>>186
どうしても東急の思惑の大井町線経由で人は流れないので、苦肉の策でやってみたところ、効果があったんで、増発したというやつだったと思いますよ。

188 九州大好き軽井沢発御殿場行き◇tmjgkm.a@I9oiciw0 [2020/11/02(Mon) 23:50]

東急は圧倒的不動産のイメージ
西鉄は確かにバスもだね
福岡の主だから(バスは知らない)

189 青浜快星(低浮上の民)〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/11/03(Tue) 00:03]

>>188
そうなんだ…((知ってた(((((((((ドッカーン

190 青浜快星(低浮上の民)〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/11/03(Tue) 00:05]

今日はたくさんに人がこの板に来ていただきました…。本当に来ていただき、ありがとうございます。

191 九州大好き軽井沢発御殿場行き◇tmjgkm.a@I9oiciw0 [2020/11/03(Tue) 00:37]

いえいえどういたしまして(((((ﾄﾞｯｶｰﾝ

192 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/03(Tue) 08:21]

>186-189
東急の特急が特急料金不要なのは多分阪急の影響だと思う

193 青の快速〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/11/03(Tue) 08:25]

浮上。
#おはようございます
昨日は全レス返信に時間がかかってしまったが、今日こそは絶対に関東近郊電鉄の作品更新を進めていく。
今日も頑張ろう！

194 青の快速〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/11/03(Tue) 08:29]

>>192 それもあるかもしれませんね…。

195 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/03(Tue) 09:26]

掲示板ではこのHNで進めていくこととする。ここ以外のところでは青浜快星というHNですすめていこうと考えている。
今後ともよろしくお願い致します。

196 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/03(Tue) 10:12]

昨日の議論の続きとなってしまうが、中央線快速の中央特快・青梅特快は何対策かっていう問いに答えていきます。

中央特快・青梅特快は、昔の構想の名残であったと考えられると思います。中央線には三鷹ー立川の複々線化計画があり、さらに、三鷹から三鷹ー新宿ー東京とすすめ、京葉線へ直通するルートが計画されていました。京葉線からのルートを緩行線とし(中央・京葉線各駅停車となっていたのかもしれない)、中央快速線はその先も飛ばし、甲府まで10両が走る予定でした。しかし、京葉線の三鷹延伸が事実上凍結されてしまい、この構想が実ることはありませんでした。中央・総武線各駅停車は立川までなので、快速は複々線区間のところを飛ばすのみとなり、仕方なく私鉄などがよく行う待避線設備を設置して、中央特快・青梅特快を新設したんだと考えられると思います。

read.php ver2 (2004/1/26)