■掲示板に戻る■ □過去スレ一覧□ 全部 1- 21- 41- 61- 81- 101- 121- 141- 161- 181- 201- 221- 241- 261- 281- 301- 321- 341- 361- 381- 401- 421- 441- 461- 481- 501- 最新50 ↓最後

レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
福岡・荒らし議論

1 β夢野久作β@DUNwwRE0 [2020/09/13(Sun) 14:57]
ここでやってくれ。


232 青の快速~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/04(Wed) 12:33]
小田急電鉄は終電繰り上げるのか…。新宿ー小田原・藤沢の運行は需要ありそうなのにねぇ…。そのままにしたとしても…。とても残念な発表だな…。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d8619107d0258d00bf79cdf1f8...

233 青の快速~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/04(Wed) 12:41]
今日の更新は空鉄民のたくさん浮上する時間帯に行おうかと思います。それまではしばらく低浮上となる見込み…。

234 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/04(Wed) 19:11]
>230
京急や京王は18m旧車両主体で沿線が成熟してるけど、小田急などは沿線人口の伸びが急激だったからね
>231
どっちが勝っても日米関係悪化が避けられないとなるとどうなるか
>232
快速急行廃止&特急以外は本厚木で系統分断なんて事態になったらどうなるか
というか、終息後も感染拡大防止の観点から外出自粛がこれまで通り徹底されるとなると鉄道どころか人類自体が不要不急になりそうで怖い
少なくとも、文明水準の大幅低下は避けられないのかも?

235 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/04(Wed) 19:11]
>234
旧→級

236 青の快速~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/04(Wed) 23:25]
>>234 
たしかに京王電鉄は18ⅿ車の時に、すでに新宿ー八王子間は開業してましたものね…。その後に、高尾線が開業して、戦後の高度経済成長期に多摩センターができてきて、相模原線が完成する流れでしたよね~。小田急はたしかに急激かもしれません…。新百合ヶ丘や海老名は平成に入ってからですものね…。(どちらも発展中…。)

菅義偉首相は同じ内政改革的性格の強いジョー・バイデン氏の方がアメリカ合衆国との外交はやりやすいような気がしますが…。

快速急行廃止とまではいかないとは思いますが、急行が本厚木までになる又は江ノ島線・多摩線方面の運行だけとなる(ラッシュ時以外)っていうふうになりそうな感じはあるかもしれませんね…。流石に特急だけってことはないかと…。
リモートワークは結構発達しそうですね…。ただ、娯楽ものなどは、新しい生活様式から解放された反動で隆盛しそうな気がしますが…。

237 青の快速~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/04(Wed) 23:30]
>>235 大丈夫です。 わかりました…。

今日はここまでとしようかなって思います。
明日はシーメンス氏の常武急行電鉄の種別・停車駅案を作成して、時間に余裕があれば、近郊電鉄の東京中央線系統の社史の更新の続きをやりたいと考えてます…。明日は学校があるので、最低でもシーメンス氏のやつだけは今日中には完成させておきたいですね…。
明日も頑張ろう‼
ってなわけで、今日は落ち。
#おやすみなさい

238 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/04(Wed) 23:31]
>236
新宿小田原間はJRもあるしそれに距離が80kmもあるわけで
終息したら元の生活に戻らないとそれこそ死活問題になる人・業種だってあるわけだし

239 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/04(Wed) 23:35]
というわけで今日は落ち

240 青の快速~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/05(Thu) 07:42]
浮上。
#おはようございます
今日はシーメンス氏の常武急行電鉄の種別・停車駅案を作成して、時間に余裕があれば、近郊電鉄の東京中央線系統の社史の更新の続きをやりたいと考えてます…。今日は午後から学校があるので、最低でもシーメンス氏のやつだけは今日中には完成させておきたいですね…。
今日も頑張ろう‼

241 青の快速~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/05(Thu) 08:41]
>>238 
伊勢原、秦野、新松田近辺はどこにもつながっていない(新松田は御殿場線が通っているが、本数少ない…)ので、そこらへんの需要は快速急行で賄えると思います…。実際は小田原から新宿まではJRが速達で送るのに対し、小田急は速達では勝てないので(スーパーはこねを除く)、逆に料金を安くしているという部分があるので、さすがに快速急行を廃止するっていうのはないと思います…。

242 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/05(Thu) 08:44]
>241
すでに新宿発着急行は事実上新松田で系統分断となり快速急行は新松田から先は急行として運行されることが増えてるわけで
この先どうなることやら


←戻る 全部 前10 次10 ↑先頭

read.php ver2 (2004/1/26)