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福岡・荒らし議論

1 β夢野久作β@DUNwwRE0 [2020/09/13(Sun) 14:57]

ここでやってくれ。

285 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/07(Sat) 21:33]

>284
そうなってくると観光のあり方も大きく変わっていく…のか？
その結果得るものもあれば失うものもあるわけで

286 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/07(Sat) 21:38]

>>282　⁇⁇

>>284　
小田急は終電繰り上げと発表しましたが、京王とかはどうなんでしょうね…。接続関係では少し調整が入るかと思いますが、そのままだったりして…。東急は分かりません…。京急は普通は繰り上げそうな気がしますね…。他は微妙ですね…。需要の問題ですかね…。西武鉄道は新宿線・拝島線以外は繰り上げると思います。新宿線は繰り上げる可能性の方が高いですね…。停車駅的には…。ただ、拝島線直通車は微妙ですね…。東武鉄道はこれは本当に微妙過ぎてわかりません。京成も分からないですね…。

287 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/07(Sat) 21:41]

>>285　今後の動向に注目していきたいですね…。

288 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/07(Sat) 21:42]

>286
終息した後に元に戻せればいいんだけど、まあアレだな
>282に関しては、いろいろあってああいう表現になった

289 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/07(Sat) 21:42]

>287
確かに

290 いしかりライナー@IKIvtLwo [2020/11/07(Sat) 21:43]

京急はモノレールが繰り上げとなれば深夜利用の獲得のため繰り下げの可能性も...？
京浜間の移動を狙う可能性も...((

291 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/07(Sat) 21:44]

>>288　
私鉄とかは戻ると思いますが、JR東は分かりません…。しない可能性の方が高いと思うが…。

292 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/07(Sat) 21:45]

>291
現状維持バイアスって言うけどさ、変えるより現状を維持したり一度変化したものを元に戻す方が難しいんだよね

293 いしかりライナー@IKIvtLwo [2020/11/07(Sat) 21:46]

京急は関東大手私鉄ではだいぶコロナ対策してる方だと思う(関東大手唯一(?)の減便)

294 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/07(Sat) 21:49]

西日本「117系改造して在来線長距離列車の復権を狙おう」

295 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/07(Sat) 22:01]

>>289　
そうですね…。

>>290
たぶん東京モノレールが減便したら、京急も減便すると思う…。なぜかというと、航空路線も減便や運休などが多いからかと思うね…。

>>292　それは分かります…。

>>293　京急のエアポート急行(✈急行)が運行できない分、普通を現状維持で走らすのか、快特、特急も現状維持なのかって考えると、快特は金沢文庫以南の需要にこたえていると思うが、そこまで需要があるかというと、微妙かな…。特急はどうなのかなって思うけど…。特急 逗子・葉山行きとかが増える可能性はあるかもしれないが…。わからんね…。

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