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福岡・荒らし議論

1 β夢野久作β@DUNwwRE0 [2020/09/13(Sun) 14:57]

ここでやってくれ。

301 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/07(Sat) 22:37]

>300
羽田空港へのアクセス輸送はJRが参入してきたらそれこそ死活問題だからね
京浜間輸送はJRや東急があるし
久里浜以南は横須賀線に快速が走ってないのと横須賀線が久里浜止まりなのに対して京急は三浦市内まで走ってる上に快特も特急も運賃だけで乗車できるわけだからなんだかんだで京急の独占状態

302 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/07(Sat) 22:40]

そのうち京急は阪神の上位互換みたいになってしまうのだろうか
いや、ここは意地の快特毎時12本運転((((((

303 いしかりライナー@IKIvtLwo [2020/11/07(Sat) 22:42]

>>302
山手線ですか？()
普通無くなる((

304 いしかりライナー@IKIvtLwo [2020/11/07(Sat) 22:42]

>>301
なお弱点は横浜→羽田の模様

305 名無しさん@WSum/MwZ [2020/11/07(Sat) 22:48]

>302-304
横浜・横三～羽田空港間はJR羽田空港線が完成しても結局京急の独占状態になりそう

306 名無しさん@WSum/MwZ [2020/11/07(Sat) 22:48]

>302-303
というか、そういうダイヤは在来線・大手私鉄レベルでは無理だと思う

307 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/07(Sat) 22:49]

>>305
リムジンバス()

308 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/07(Sat) 22:52]

>307
それにしても湘南新宿ラインと言い羽田空港線構想と言い尺束のハイエナぶりは異j・・・おや？誰か来たようだ

309 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/07(Sat) 23:26]

本日、私はここまでとします。
返信は明日、行うこととします。それまでここで話してても構いません。
一応明日の予定ですが、関東近郊電鉄 東京中央線系統の社史の完成を目指してがんばります！都市急行電鉄の社史はできたら更新します…(;・∀・)　とりあえずはリアリティー総選挙に応募できるところまで近づいてきた兆しがある…。
まぁ、明日も頑張りますか…。
では、落ち。
#おやすみなさい

310 青の快速〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/11/08(Sun) 06:32]

浮上。
#おはようございます
バイデン氏の当選確実かっていう速報が流れてきたね…。日本🇯🇵との外交で良い方向に進んでくれればいいけどね…。ふむふむ…。
今日の予定は前述通りですね。とりあえず、返信やんなきゃ…。

311 青の快速〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/11/08(Sun) 06:53]

>>297 Mr.J氏へのリプ
・力を入れないといけない空港輸送が新型コロナウイルスの感染拡大によって航空便の相次ぐ運休によってあんまり力を入れられない現状…。
・1000形シリーズが一部分クロスシート採用したってことは、113系のようなセミクロスシートが将来的に予想される気がしますね…。

>>298-299 Mr.J氏へのリプ
復権ではなく、新規開発の列車としてではないかと思います…。あまりにも高すぎるっていうのはご察しの通りですが…。

>>300 300達成！

>>300 いそしぎ氏へのリプ
京急の最後の切り札は三崎方面か…。なるほど…。

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