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福岡・荒らし議論

1 β夢野久作β@DUNwwRE0 [2020/09/13(Sun) 14:57]

ここでやってくれ。

348 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/08(Sun) 21:53]

>>345　
京急にとってはすごくよかったって思っているんじゃないですかね…。東横線はどう思っているのか…。わかりませんが…。

349 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/08(Sun) 22:29]

>>347　JRはどこの区分でも、営業範囲が広大ですからね…。

350 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/08(Sun) 23:21]

>346
線形が悪い路線や駅間距離の短い路線では不利ってこと

351 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/09(Mon) 00:21]

>>350
横浜市営地下鉄ブルーラインは線形が悪い気がしますが…。　あの路線建設時には、いろいろな問題が絡んでましたからね～。

352 青の快速〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/11/09(Mon) 00:50]

ここならいいかな…。
横浜市営地下鉄の話題をこのあとから毎日連載していきたいと思う。この掲示板企画の名称は「連載特集 横浜市営地下鉄を語る(#連載特集 #横浜市営地下鉄について語る)」です！この連載は後日まとめて被参照用のところに載せたいと思う。(コピペで)

353 青の快速〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/11/09(Mon) 01:29]

#連載特集 #横浜市営地下鉄について語る
#1 最近の話題のグリーンラインの編成増強について
＊グリーンライン
グリーンラインは現在、全4両編成計１７編成で、日吉から、日吉本町、高田、東山田、北山田、センター北を通り、センター南、都筑ふれあいの丘、川和町と進み、中山まで結ぶ割と短い区間の路線である。鉄輪式リニアで、都営大江戸線などと同じである。

＊なぜ、編成増強？
この路線は郊外路線ではあるが、利用者が多く、2019年の調査では、169%まで及ぶほどの混雑ぶりであり、年々増加傾向にある利用者が今後も増加することが見込まれるために、現行の4両編成から6両編成に増強する。

354 青の快速〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/11/09(Mon) 01:31]

>>353 #連載特集 #横浜市営地下鉄について語る
今回はここまで。次回は、#2 グリーンラインの6両編成化の背景、#3 グリーンラインの6両編成化の詳細事項、#4 グリーンラインの全車両を6両編成化しない理由 の3本立てで掲載していきます。

355 青の快速〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/11/09(Mon) 01:44]

本日はここまで。
明日の更新作業は関東近郊電鉄の社史！だけですね…。一番厄介なのが、南部中央線、どうし線(仮称)などの路線ですね…。
それでは、明日も頑張ろう！
落ち。
#おやすみなさい

356 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/09(Mon) 08:30]

浮上。
今日の予定は、琉龍氏のリアリティー総選挙に関東近郊電鉄の作品をまず応募して、その後に関東近郊電鉄の東京中央線の社史を作っていく。疲れた時に、市営地下鉄の企画をやりますかという流れ…。
それでは、今日も頑張ろう‼

357 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/09(Mon) 11:05]

＃今日のベイスターズ
S.パットンは今季限りで退団するのか…。Twitterであの感じでいうのは、退団の可能性が高いな…。戦力は大丈夫なのか…。外人枠的には、N.ソト、T.オースティン、E.エスコバーの3人が1軍におけるわけだから、外人枠的には問題ないのか…。となると、右のリリーフをなんとかせんといけんというわけだな…。S.パットンの穴をどう埋めるのか、気になるところだ…。

358 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/09(Mon) 12:21]

>>357　
タグ付けできてないみたいだな…()　それはそれでまぁ、いいか…。今日の帰れマンデー見つけ隊！(テレビ朝日系列)は観たいな…ってことを言っておいて、今日の更新でも始めますか…。まぁ、後もう少しで、東京中央線の社史が完成するところまでは来ているんだけどね…。ちょっとざっくりし過ぎたかなって思うがどうだろうか…？

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