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福岡・荒らし議論

1 β夢野久作β@DUNwwRE0 [2020/09/13(Sun) 14:57]

ここでやってくれ。

427 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/10(Tue) 20:16]

>>423　
確かに、グローバル化が影響しているのもありますね…。情報技術的にはかなり後進国ですものね…。いまだにガラケーっていうものがまだ無くならないっていうのも、情報技術後進国のあかしであることも実感できますよね…。

428 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/10(Tue) 20:16]

>425
鎖国せずにグローバリズムによる弊害から逃れる方法があればいいんだが、ってのはウヨサヨ問わず反グローバリストなら誰もが考えそうなこと

429 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/10(Tue) 20:18]

>427
>425にある通り、島国とグローバリゼーションは相性が悪いからね
外国と陸続きじゃないから海外の情報が直接伝達されづらいしそれに諸外国との文化・価値観・国民性の隔たりが大きいから良くも悪くも日本人には西洋的価値観は合わないのかも

430 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/10(Tue) 20:21]

>429
前近代の事例だと科挙制度や宦官制度も日本では導入されなかったし大陸式の儒教に基づく中央集権専制国家を目指そうとしたけど武家と公家の対立の結果建武の新政と南北朝対立による一時中断を経つつ平家政権から大日本帝国憲法制定以前の初期明治政府までずっと地方分権的な軍事政権が続いたわけで

431 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/10(Tue) 20:22]

・そうなんですか…。
・島国の不利な最大の点ですね…。
・あそこも、島国が中心ですからねぇ…。そりゃ、日本と同じようなことになるかもしれないですね…。
>>426
そこにも就職難があったことを忘れてました…。

432 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/10(Tue) 20:33]

>>428　
反グローバリストは日本にはいるんでしょうかね…？　私はそういう考えの人は見たことがないですが…。
>>429-430
まぁ、日本は西洋的な価値観には合わないかもしれませんが、明治初期の日本開国以降、西洋人にあこがれてしまったところから歯車がおかしくなったんじゃないでしょうかね…？　イギリスの番犬になったっていいという考えにまで陥ったっていうのもそこが原因じゃないでしょうかね…。

433 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/10(Tue) 20:36]

>>416　#横浜市営地下鉄について語る
横浜市営地下鉄が新百合延伸が実現したら何が起こるのだろうかって考えると、結構面白いかもしれない…。

434 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/10(Tue) 20:38]

>431-432
そもそも日本には中華思想や白人至上主義のような自国の発展を歴史的必然とする思想がない
だから隣の芝は青いみたいな発想に走ってしまう
というか、本当に海外、特に欧米諸国が日本よりマシだったらとっくの昔に人種差別、というか黒人差別なんて過去の話になってるだろうしキャンセルカルチャーとかヴィーガンとか言ったような意識高い系じみた社会運動なんか流行らないはず
一体右も左もアメリカの何を見てきたというのか
更に言えば、アメリカのantifa運動やBLM運動やMeToo運動はアメリカの血塗られた歴史や西洋人のルッキズム・男根至上主義の裏g（検閲により削除

435 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/10(Tue) 20:42]

>>433　#横浜市営地下鉄について語る
新百合ヶ丘を2面4線にするって言っているから、新百合ヶ丘ー新横浜は確実に本数が増えそうだな…。そうすると、現在置き換えると表明している3000Aを3000Vに置き換えるといっているが、新百合延伸後にも列車の本数を増強をしなくちゃいけないから、また新形式が出るんだろうか？　また、京急の新1000形みたいに3000形シリーズを増やすとか言ったら、今度は3000何になるんだろうかね…？

436 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/10(Tue) 20:50]

>>434
まぁ、日本人はアイヌ民族や琉球民族を除いては単一民族であるっていう点と日本人特有の同調意識などがあるんで、そこまでの人種差別はないと思いますが…。

437 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/10(Tue) 20:56]

>>435　#横浜市営地下鉄について語る
あと忘れていたが、下飯田の脱線事故、踊場駅留置線の壁面衝突事故の当該車両の3531F(3000S形(4次車))、3381F(3000N形(2次車))廃車にするそうです…。そこは3000Vで補うらしいけどね…。

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