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福岡・荒らし議論

1 β夢野久作β@DUNwwRE0 [2020/09/13(Sun) 14:57]

ここでやってくれ。

432 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/10(Tue) 20:33]

>>428　
反グローバリストは日本にはいるんでしょうかね…？　私はそういう考えの人は見たことがないですが…。
>>429-430
まぁ、日本は西洋的な価値観には合わないかもしれませんが、明治初期の日本開国以降、西洋人にあこがれてしまったところから歯車がおかしくなったんじゃないでしょうかね…？　イギリスの番犬になったっていいという考えにまで陥ったっていうのもそこが原因じゃないでしょうかね…。

433 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/10(Tue) 20:36]

>>416　#横浜市営地下鉄について語る
横浜市営地下鉄が新百合延伸が実現したら何が起こるのだろうかって考えると、結構面白いかもしれない…。

434 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/10(Tue) 20:38]

>431-432
そもそも日本には中華思想や白人至上主義のような自国の発展を歴史的必然とする思想がない
だから隣の芝は青いみたいな発想に走ってしまう
というか、本当に海外、特に欧米諸国が日本よりマシだったらとっくの昔に人種差別、というか黒人差別なんて過去の話になってるだろうしキャンセルカルチャーとかヴィーガンとか言ったような意識高い系じみた社会運動なんか流行らないはず
一体右も左もアメリカの何を見てきたというのか
更に言えば、アメリカのantifa運動やBLM運動やMeToo運動はアメリカの血塗られた歴史や西洋人のルッキズム・男根至上主義の裏g（検閲により削除

435 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/10(Tue) 20:42]

>>433　#横浜市営地下鉄について語る
新百合ヶ丘を2面4線にするって言っているから、新百合ヶ丘ー新横浜は確実に本数が増えそうだな…。そうすると、現在置き換えると表明している3000Aを3000Vに置き換えるといっているが、新百合延伸後にも列車の本数を増強をしなくちゃいけないから、また新形式が出るんだろうか？　また、京急の新1000形みたいに3000形シリーズを増やすとか言ったら、今度は3000何になるんだろうかね…？

436 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/10(Tue) 20:50]

>>434
まぁ、日本人はアイヌ民族や琉球民族を除いては単一民族であるっていう点と日本人特有の同調意識などがあるんで、そこまでの人種差別はないと思いますが…。

437 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/10(Tue) 20:56]

>>435　#横浜市営地下鉄について語る
あと忘れていたが、下飯田の脱線事故、踊場駅留置線の壁面衝突事故の当該車両の3531F(3000S形(4次車))、3381F(3000N形(2次車))廃車にするそうです…。そこは3000Vで補うらしいけどね…。

438 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/10(Tue) 21:05]

>>437　#横浜市営地下鉄について語る
となると、3000Vの本数は先行運転中の1本の他に3000Aを置き換えると8本、事故で廃車になった2本…。全部合わせると11本か…3000Rの14本並みの多さとなるわけか…。

439 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/10(Tue) 21:10]

>436
個が弱すぎるのも考えようだけど、個人主義が完璧とも限らないんだよなぁ…

440 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/10(Tue) 21:12]

>>438　#横浜市営地下鉄について語る
一般的な話になるが、横浜市営地下鉄ブルーラインに使われている第三軌条方式はそんなに速く走ることはできないのかって、快速に乗るといつもそう感じてしまうのだが…。

441 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/10(Tue) 21:15]

>>439　
たしかに日本人は個は弱いですよね…。でもその反面、集団となると強くなる傾向にありますよね…。それが日本人の特性なのかもしれないですね…。

442 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/10(Tue) 21:18]

>>440
銀座線や丸ノ内線も第三軌条方式を採用しているが、横浜市営地下鉄ブルーラインと同じように早く走ることはできないのだろうか？

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