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福岡・荒らし議論

1 β夢野久作β@DUNwwRE0 [2020/09/13(Sun) 14:57]
ここでやってくれ。


439 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/10(Tue) 21:10]
>436
個が弱すぎるのも考えようだけど、個人主義が完璧とも限らないんだよなぁ…

440 青の快速~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/10(Tue) 21:12]
>>438 #横浜市営地下鉄について語る
一般的な話になるが、横浜市営地下鉄ブルーラインに使われている第三軌条方式はそんなに速く走ることはできないのかって、快速に乗るといつもそう感じてしまうのだが…。

441 青の快速~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/10(Tue) 21:15]
>>439 
たしかに日本人は個は弱いですよね…。でもその反面、集団となると強くなる傾向にありますよね…。それが日本人の特性なのかもしれないですね…。

442 青の快速~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/10(Tue) 21:18]
>>440
銀座線や丸ノ内線も第三軌条方式を採用しているが、横浜市営地下鉄ブルーラインと同じように早く走ることはできないのだろうか?

443 青の快速~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/10(Tue) 21:21]
>>442 
そもそも銀座線や丸ノ内線は各駅停車しかないから、分らなかった部分なのかもしれないな…。横浜市営地下鉄ブルーラインでそれが明らかになったんだろうか…?

444 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/10(Tue) 21:21]
>441
日本特有の抑圧的な気質を批判しながら政府の緊急事態宣言発令を批判できない俗流リベラルっていったい何なのか
もしかすると彼らはリベラルではなく単なる日和見主義者なのかも

445 天風みずはスカイタワー🗼&瑞風みくりギャラクシー🌌@CvlrqbIs [2020/11/10(Tue) 21:22]
銀座線や丸ノ内線は、トンネルが古かったり待避設備がないから…
実際、ロンドンの第三軌条地下鉄に急行があったし。

446 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/10(Tue) 21:22]
>442-443
京急と銀座線の直通が実現してたら第三軌条方式での高速運転に関する研究が早い段階で進んでいた・・・かな?
>444
口では権威や権力を嫌いながらもちゃっかり多数派に迎合するような連中は俺の最も嫌いなタイプだな

447 青の快速~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/10(Tue) 21:23]
>>444 
全くその通りです。俗流リベラルはそんなもんですよ…。

448 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/10(Tue) 21:27]
>447
安倍信者の方がまだマシだな
政権支持の理由をはっきり述べてる分
シールズが失敗した要因は多分反安倍一点張りで倒閣に成功した後のことを考えてなかったことだろうと思う

449 青の快速~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/10(Tue) 21:30]
>>445
その急行は最高速度はどれくらいだったんだろうかって考えると、架空電車線方式よりも第三軌条方式の方が遅いことになってしまうのか、早いってことになるのかがわかる気がする…。

>>446
銀座線は渋谷ー浅草なんで、何の縁もなさそうですが、五島慶太氏があの騒動を起こさなければ、京浜地下鉄道が銀座線であったということなので、それがあり得そうな気がしますが、そもそも京急自体が架空電車線方式である以上、直通時には架空電車線方式に変更となってしまいそうな気がしますが…。


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