レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
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福岡・荒らし議論

1 β夢野久作β@DUNwwRE0 [2020/09/13(Sun) 14:57]

ここでやってくれ。

495 青の快速〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/11/11(Wed) 00:44]

細川、ソト、ロペスでどこまでいけるかだな…。

496 青の快速〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/11/11(Wed) 01:34]

エグい #空鉄深夜組 が何人かいるねぇ…(私を含めて)

497 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/11(Wed) 06:20]

>485
けいはんな線が100km/h弱、英国国鉄の第三軌条区間が160km/h
東洋人に西洋的価値観はふさわしくｎ（総括するぞ
>486
名目上は有料特急だけど航空便扱いという意味で和製ルフトハンザエアポートエクスプレスって意味
>485・487
近年は在京民鉄のみならず関西私鉄もJRに押されつつあるし
というか東京・大阪の市営モンロー主義が中途半端な形に終わったことで私鉄潰しのために東京の通勤五方面作戦と関西の新快速が誕生したわけで
アレに関してはお察し案件なので(ry

498 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/11(Wed) 06:22]

>497
その気になれば京成の自力での山手線内側への乗り入れ阻止や東京地下鉄道・東京高速鉄道の買収くらいできたと思うけどね、旧東京市
大阪はどうなのか知らんけど
というかそろそろカンストしそう

499 青の快速〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/11/11(Wed) 07:31]

>>497
・やっぱ、最大100km/hしか出せない横浜市営地下鉄ブルーラインの車両の設計がおかしいだけでしたか…。そんなスピード出せるってことは…。
・そういうことなんですね…。ってことは、サンライズも遠い意味で和製…っていうやつなのかもしれんってことにもなりそうですね。あれは寝台特急かもしれないですが…。
・在京民鉄だけでなく関西私鉄もか…。
・アレに関しては言えないってことなんだ…。
>>498
まぁ、放し飼いにしてたのがいけなかったのかもしれないですね…。

500 青の快速〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/11/11(Wed) 07:31]

次回、使う板はちょっと使ってそのまま放置していた、「🦐」というスレを使います。
今回のスレを「青の快速の掲示板15」とし、次回のスレ「🦐」というスレを「青の快速の掲示板16」とします。次回でもよろしくお願い致します。以上業務連絡でした。

メモ📝
>>12-501

では、カンスト！

501 501 [Over 500 Thread]

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