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三代目・特別快速準急行の掲示板
- 1 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/25(Thu) 16:32]
- >>1-501
前スレ:https://ku-tetsu.net/fstyletemp/read.php?key=1765243878
- 103 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/26(Fri) 21:44]
- 国鉄時代の赤字83線が全線バス転換された世界線
- 104 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/12/26(Fri) 21:45]
- 新型コロナウイルスが誕生しなかった世界線
- 105 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/26(Fri) 21:46]
- C共政府がコr(ry武漢起源説を事実と認めた世界線
成田新幹線が開業し、なおかつ京成が空港アクセス輸送に注力しなかった世界線
- 106 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/12/26(Fri) 21:49]
- E501系にグリーン車がついていた世界線
- 107 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/26(Fri) 21:50]
- 成田スカイアクセス線特急の最高速度が京急同様120km/hなことはほぼ知られてないような希ガス(小並感)
- 108 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/12/26(Fri) 21:52]
- 都営5300形が京急1000形などと同等の性能だった世界線
- 109 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/26(Fri) 21:55]
- 都営浅草線が1372mm軌間で建設された世界線
都営新宿線が1435mmで建設された世界線
地下鉄堺筋線が1067mmで建設された世界線
近鉄名古屋線が改軌されなかった世界線
- 110 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/12/26(Fri) 21:57]
- 京王が標準軌への改軌に反対しなかった世界線
- 111 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/26(Fri) 21:57]
- 新快速グリーン車が廃止されなかった世界線
関西鉄道が国有化されず現在の近鉄になった世界線
伊勢電が自力で名古屋延伸を果たし大手私鉄になった世界線
京阪が世界恐慌の影響を受けず、逆に近鉄が世界恐慌の影響を受けていた世界線
愛電と名鉄が合併しなかった世界線
- 112 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/12/26(Fri) 21:58]
- 関空特快ウイングが生き残っていた世界線
- 113 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/26(Fri) 22:00]
- 京成が改軌しなかった世界線
山形・秋田新幹線が奥羽新幹線としてフル規格で建設された世界線
都内の地下鉄が都営地下鉄の独占かつ都営地下鉄が相直に消極的だった世界線
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