三代目・特別快速準急行の掲示板

1 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/25(Thu) 16:32]

>>1-501
前スレ：https://ku-tetsu.net/fstyletemp/read.php?key=1765243878

341 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/01/08(Thu) 18:45]

あげ

342 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/01/08(Thu) 18:54]

露宇戦争が痛み分けで決着が付いた後に中台有事や中ソ対立再燃が現実味を帯びてきたらそれこそ米露・日露和解もありうる・・・かあるいは・・・？

343 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/01/08(Thu) 19:35]

https://x.com/mcuironman3000/status/1892935151149019641

＞俺もそんな感じ

344 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/01/08(Thu) 20:20]

https://eiga.com/news/20260107/9/

＞ニチアサの未来を左右する試金石になるかあるいは・・・？

345 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/01/08(Thu) 20:34]

浮上

346 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/01/08(Thu) 22:58]

真の流行語大賞
2024年：原作クラッシャー
2025年：これ指摘したら淫夢厨ってバレるな・・・
※個人の感想です。

347 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/01/09(Fri) 08:45]

あげ

348 特別快速準急行@C.kW.hQ0 [2026/01/09(Fri) 15:34]

浮上

349 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/01/09(Fri) 17:29]

https://x.com/macron_/status/2009122656063517141?ref_src=tws...
https://ameblo.jp/tekkii776/entry-12952812375.html

＞考えさせられる話ではある

350 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/01/09(Fri) 21:15]

浮上

351 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/01/10(Sat) 07:55]

善良鉄を叩くのをやめましょう!（迫真）

352 にごかす@Pn.Ye3w0 [2026/01/10(Sat) 07:56]

>>351
ニホントリテツタタキはツイフェミタタキになりましょう

353 特別快速準急行@sO7wZ2U0 [2026/01/10(Sat) 15:40]

浮上

354 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/01/10(Sat) 18:39]

あげ

355 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/01/10(Sat) 22:34]

浮上

356 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/01/10(Sat) 22:40]

https://x.com/macron_/status/2009780532801126867?ref_src=tws...

＞いざとなったらグローバルサウス側に寝返るのは・・・意見が分かれそう

357 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/01/11(Sun) 18:31]

尺束と尺コヒと東海が合併した世界線

358 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/01/11(Sun) 18:55]

322 出雲の下関/馬関出雲@DAhwqVU0 [2025/04/11(Fri) 23:35]
佐賀や静岡の件は「地元にデメリットが多く、工事負担だけさせられる」という話でした。でも湖西ルートはそれと逆の構造。
湖西ルートの場合、南部の自治体は「確実に恩恵があるから口出しする」
すると「⚪︎⚪︎に駅を置け」「ルートがうちの上通るな」「うちも整備費出すからルート曲げろ」となる。つまり“無関心”で進められる米原と違って、“みんな関心がある”がゆえに揉めます。「金は出さないけど口は出す」自治体が一番やっかいってのは、鉄道計画の鉄則。
JR西日本はたしかに本社が大阪ですが現実には北陸新幹線の乗客数が第一であって、ルートではない。
米原ルートでも、「北陸発の大阪行きは新快速で」「東京行きは米原から東海道」になれば、運賃収入の大半はJR西が保持できます。なぜなら、東京～米原の運賃収入の一部もJR西に分配されるし、名古屋発着の収入であっても、会社間精算で取り分は調整される。さらに言えば、米原ルートになったところで、関西への輸送量が減るわけじゃない。→ 北陸からの人は関西にも東京にも行くし、どっちかに偏るってほどではありません。

＞佐賀の場合はフリーゲージトレインを実用化するかしないかで、静岡の場合は大井川水源にトンネルを通すか通さないか＆静岡にのぞみを止めるか止めないかで、滋賀の場合は東海をどう説得するかで揉めてるわけでねぇ・・・

359 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/01/11(Sun) 19:56]

あげ

360 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/01/11(Sun) 21:27]

浮上

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