三代目・特別快速準急行の掲示板

1 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/25(Thu) 16:32]

>>1-501
前スレ：https://ku-tetsu.net/fstyletemp/read.php?key=1765243878

181 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/27(Sat) 16:33]

交流区間の快速・普通が常磐線上野口や鹿児島本線博多口を除いて気動車で運行されていた世界線

182 郡元@南側@yASlLQs0 [2025/12/27(Sat) 16:35]

>>181
仙台地区仙石線以外全部気動車になるぞ…(困惑)

183 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/27(Sat) 16:36]

>182
東北や山陰の普通列車が今でも客車のままだった世界線

184 郡元@南側@yASlLQs0 [2025/12/27(Sat) 16:38]

>>183
なんかかわいそう

185 郡元@南側@yASlLQs0 [2025/12/27(Sat) 16:40]

快速エアポートを気動車6両組んで運転するるのかぁ

186 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/27(Sat) 16:41]

本州東部の県が全て東京都に編入された世界線

187 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/27(Sat) 16:43]

ジャンプ黄金期が無かった世界線

188 郡元@南側@yASlLQs0 [2025/12/27(Sat) 16:44]

地方ごとに一つの都道府県になった世界線

189 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/27(Sat) 16:46]

オタク文化が誕生しなかった世界線

190 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/27(Sat) 16:53]

JRの在来線特急・急行の普通車自由席が特別料金不要だった世界線

191 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/27(Sat) 16:59]

一部の特急が末端区間で急行として運行されていた世界線

192 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/27(Sat) 18:16]

国鉄が昭和30年代に展望車付き電車特急を投入した世界線

193 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/27(Sat) 19:22]

浮上

194 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/12/27(Sat) 19:31]

帰宅部が部活として成立した世界線

195 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/27(Sat) 19:37]

https://note.com/momotaro_2024/n/n4c483f38f5fe

＞「選挙に行け」は「●●党に投票しろ」の穏当な言い換え説

196 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/27(Sat) 19:42]

非アクションリアルタイムRPGがファミコン時代から主流だった世界線

197 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/27(Sat) 19:50]

現実とは逆に東北縦貫線が快速中心で湘南新宿ラインが普通中心だった世界線
京急本線日ノ出町以南が東急東横線の一部だった世界線

198 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/12/27(Sat) 19:51]

長後が地下鉄の終点になっていた世界線

199 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/27(Sat) 19:54]

早い段階で関西私鉄の凋落が起きた世界線
関西私鉄の没落が無かった世界線
南海本線が国有化され、阪和電鉄が存続した世界線
Jリーグのクラブ名に企業名を入れることが認められていた世界線
財閥解体が無かった世界線
廃藩置県が無かった世界線

200 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/27(Sat) 19:59]

中央総武快速線と横須賀常磐快速線と京葉臨海埼京高崎快速線が存在した世界線

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