三代目・特別快速準急行の掲示板

1 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/25(Thu) 16:32]

>>1-501
前スレ：https://ku-tetsu.net/fstyletemp/read.php?key=1765243878

124 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/12/26(Fri) 22:12]

東海道線が平塚か小田原あたりまで複々線だった世界線

125 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/26(Fri) 22:13]

地方分権が現実より進んでいた世界線
地方の過疎化が深刻化しなかった世界線

126 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/12/26(Fri) 22:13]

首都圏の人口が史実の3倍ぐらいだった世界線

127 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/26(Fri) 22:14]

新幹線の各停タイプが急行として運行されていた世界線
博多あさかぜが新幹線での運行に移行した世界線

128 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/26(Fri) 22:15]

>126
そこまで行ったら>118下みたいな感じになってたかも？

129 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/12/26(Fri) 22:16]

新幹線に完全なパターンダイヤが求められる世界線

130 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/26(Fri) 22:17]

新幹線がパターンダイヤにならず東海道区間でさえ毎時6本程度しか運行されていなかった世界線

131 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/12/26(Fri) 22:18]

そもそも東海道線の需要がひっ迫しなかった世界線

132 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/26(Fri) 22:18]

>124
尺束がインフラ改良に積極的だったらあり得たかも

133 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/26(Fri) 22:19]

中仙道本線が開業した世界線

134 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/26(Fri) 22:21]

中央東線と中央西線を直通する特急が実在していた世界線

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