三代目・特別快速準急行の掲示板

1 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/25(Thu) 16:32]

>>1-501
前スレ：https://ku-tetsu.net/fstyletemp/read.php?key=1765243878

152 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/12/26(Fri) 22:46]

小田急が標準軌だった世界線

153 生田の民@学パソを学タブと言ってた人@5UE7vx.Y [2025/12/26(Fri) 22:47]

JR四国がJR西日本に合併されていた世界線

154 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/12/26(Fri) 22:48]

JRが東西2社だった世界線

155 生田の民@学パソを学タブと言ってた人@5UE7vx.Y [2025/12/26(Fri) 22:49]

>>154
JR(西側)が強い

156 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/12/26(Fri) 22:50]

>>155
尺海と首都圏を抱える東側もなかなか

157 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/26(Fri) 22:51]

>155
多分東西両社とも赤字路線が増えてそうなんで上場したくてもできなかったかも？（適当）

158 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/26(Fri) 22:52]

>156
東海エリアが尺束管轄の場合はそうなる

159 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/12/26(Fri) 22:52]

>>157
東側→北海道とかいう不可抗力がいる
西側→しれっと大赤字路線、みたいなところが多い

160 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/26(Fri) 22:53]

成田空港とTDLが存在しなかった結果埼玉県の地位が今より相対的に高かった世界線

161 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/12/26(Fri) 22:54]

東京スカイツリーを東武以外の誰かが所有していた世界線

162 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/26(Fri) 22:56]

>159
尺束も尺酉もドル箱抱えてる手前赤字路線の廃止には慎重になってそうな希ガス
その代わり石勝線みたく特急専用になった路線・区間が今より増えてたとか？

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