三代目・特別快速準急行の掲示板

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1 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/25(Thu) 16:32]
: >>1-501
前スレ：https://ku-tetsu.net/fstyletemp/read.php?key=1765243878
317 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/01/05(Mon) 17:09]: 整備新幹線計画が全て実現した世界線
318 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/01/06(Tue) 15:22]: 浮上
319 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/01/06(Tue) 15:51]: あげ
320 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/01/06(Tue) 19:28]: 浮上
321 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/01/06(Tue) 19:31]: https://note.com/real_azalea6990/n/n26fbfe801338

＞東京でいう歌舞伎町とか蒲田とかみたいな感じかな？
322 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/01/06(Tue) 20:34]: 浮上
323 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/01/06(Tue) 22:02]: 323系
324 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2026/01/06(Tue) 22:05]: >>317
なんだかんだだいたい黒字になってそう
325 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/01/06(Tue) 22:47]: >324
この場合、青函トンネルは最初から新幹線として建設され青函連絡船が存続していたかも？
326 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2026/01/06(Tue) 22:53]: >>325
複々線で在来線と新幹線を並走させるとか?
327 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2026/01/06(Tue) 22:55]: そしたら在来線の実質複々線化という当初の目的はそこでは達成されることにはなる