■掲示板に戻る■ 全部 1- 21- 41- 61- 81- 101- 121- 141- 161- 181- 201- 221- 241- 261- 281- 301- 321- 341- 361- 381- 401- 421- 最新50
↓最後

三代目・特別快速準急行の掲示板

1 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/25(Thu) 16:32]
>>1-501
前スレ:https://ku-tetsu.net/fstyletemp/read.php?key=1765243878


78 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/26(Fri) 07:54]
>42下
印象操作ってよりはむしろ「実用化された事例を知らない人が多い」じゃね?
実際、海外でもほぼイベリア半島でしか使われてないしイベリア半島の場合は軌間の幅が日本とは逆に在来線(1668mm)>高速新線(1435mm)だしそれに狭軌線区用軌間可変台車技術自体世界的に研究開発が進んでないわけでねぇ・・・

79 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/26(Fri) 08:01]
弾丸列車の建設が中止されず昭和30年代に東海道新幹線と山陽新幹線が同時開業した世界線
1985年に東北新幹線大宮~上野間と同時に上野~東京間と盛岡~新青森間が開業した世界線
東北新幹線盛岡以北と長野新幹線軽井沢以西がミニ新幹線として建設された世界線
北海道新幹線の建設が中止された世界線
九州新幹線が鹿児島ルートも長崎ルートもスーパー特急方式で建設された世界線
北陸新幹線が京阪神側から建設された世界線
北海道が東日本の、金沢エリアが東海の、四国と九州が西日本の管轄だった世界線
東海エリアが西日本管轄だった世界線

80 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/26(Fri) 08:05]
青函トンネルがゴーサントーのダイヤ改正で開業した世界線
淡路鳴門ルートが瀬戸大橋並みかそれ以上にお上から重視されていた世界線
JR東北とJR北陸が存在し山陽山陰が四国管轄だった世界線

81 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/26(Fri) 08:09]
早期講和が実現した結果東京大空襲や沖縄戦や原爆投下やソ連の対日参戦が無かった世界線

82 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/26(Fri) 08:15]
日本がミッドウェー海戦に、独伊両国が独ソ戦に勝利した世界線

83 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/26(Fri) 08:17]
対米開戦前に日中停戦が実現していた世界線

84 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/26(Fri) 08:44]
プッシュプル編成が日本で普及した世界線

85 特別快速準急行@lvnvBs60 [2025/12/26(Fri) 15:30]
東京圏のJRが平塚·高尾·熊谷·小山·土浦·成田·木更津·成東まで複々線化された世界線
小田急多摩線の終点が橋本で京王相模原線の終点が唐木田だった世界線

86 特別快速準急行@lvnvBs60 [2025/12/26(Fri) 15:32]
もし高松市の人口が松山市の人口を、千葉県の人口が埼玉県の人口を逆転したら

87 特別快速準急行@5swM99IS [2025/12/26(Fri) 15:46]
田舎イメージを持たれてそうで持たれてない都道府県ってどこなんだろ?

88 特別快速準急行@73wNmLw0 [2025/12/26(Fri) 16:09]
298 特別快速準急行@ooSJhfEo [ 2025/12/18(Thu) 07:52 ]
日本分断国家化ジャンル、「本土決戦→分割統治→北緯37度線で分割→日本戦争→ソ連崩壊と同時に統一」ってストーリーじゃなきゃいけない決まりでもあるんかねぇ・・・?

299 神崎揖東/いっとぎつね@播民@多分部外者@cRXJUmoe [ 2025/12/18(Thu) 12:15 ]
>>298
北緯37度線で分割以降のやつは地ぬりではあまり見ないんだけどね

〉精々新潟が上中越と下越佐渡に分割が関の山かも?


←戻る 全部 前10 次10 ↑先頭
■掲示板に戻る■
 Name

 E-Mail


 

read.php ver2 (2004/1/26)