■掲示板に戻る■ 全部 1- 21- 41- 61- 81- 101- 121- 141- 161- 181- 最新50
↓最後

九州劇場 意見交流会

1 たくえもん@0EKOUFU0 [2026/03/01(Sun) 20:03]
「#リアルを求めて」作品を対象としたコンテスト、九州劇場(https://ku-tetsu.net/480852.html )の参加者が集う場です。参加者が互いの作品に対する意見を交流できると良いな、と思いつくりました。もちろん参加していない方の意見も大歓迎です。切磋琢磨することで、全体のレベルが高まり、九州劇場が大いに盛り上がることを願っています。


128 空欄@YQ50lXQS [2026/03/03(Tue) 18:50]
飯塚から嘉麻市までの軽便鉄道(行けそうだったら西鉄合併→分離?)をしようかと。

129 かんまむ@臨海教@LZZKeQI0 [2026/03/03(Tue) 19:12]
https://ku-tetsu.net/481415.html
路線案どうでしょうか

130 鹿児島の民@0vU0Rzw0 [2026/03/03(Tue) 19:26]
>>129個人的には歴史が薄くなって評価が落ちることさえクリアできれば可能かと。

131 都の野望@CSZsun2Y [2026/03/03(Tue) 19:48]
>>125
敷設理由がわからないと何とも言えないのですが、大村湾沿いのほうが需要あるんじゃないですかね…?
>>126
なるほど、名島線は名島火力発電所ですか…
そうなると西鉄の専用線を改変が必要ですね。

132 たくえもん@0EKOUFU0 [2026/03/03(Tue) 20:29]
>>128
具体的にどういうルートを通るのか分かりませんが、仮に僕の想像通りならば上山田線という廃線と被る気がします。

133 空欄@YQ50lXQS [2026/03/03(Tue) 20:36]
>>132
書いた直後に気づいた。終わり。

134 たくえもん@0EKOUFU0 [2026/03/04(Wed) 09:08]
都市中心部に併用軌道、郊外に専用軌道、走るのは普通の列車という事例を挙げてほしいです。

135 新居浜ありす@dsy/3oQ0 [2026/03/04(Wed) 09:21]
>>134単一路線ではないけど、広電宮島線と軌道線の直通運転とか?

136 ワニ@愛媛推し@45Pgzmw0 [2026/03/04(Wed) 10:35]
>>134
一応お前んとこの廃線もそうだし(末期は流石に低床導入したけど)、分かりやすいのなら新潟交通電車線。

137 たくえもん@0EKOUFU0 [2026/03/04(Wed) 11:01]
https://ku-tetsu.net/481060.html
戦前:市電春竹線と西海電鉄が分かれた状態で存在
戦後:復興事業で利便性の向上のため道路拡張と同時に市電春竹線を廃止、西海電鉄に設備を譲渡のうえ改軌工事を行い西海電鉄が辛島町のりいれ
2010年代:熊本市中心部の再開発に乗じて辛島町〜桜町間を地下延伸
現在:桜町〜南熊本間が軌道法、南熊本以南が地方鉄道法
というのはどうでしょうか?

138 たくえもん@0EKOUFU0 [2026/03/04(Wed) 11:04]
>>135、136
ありがとうございます。


←戻る 全部 前10 次10 ↑先頭
■掲示板に戻る■
 Name

 E-Mail


 

read.php ver2 (2004/1/26)