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福岡・荒らし議論

1 β夢野久作β@DUNwwRE0 [2020/09/13(Sun) 14:57]

ここでやってくれ。

436 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/10(Tue) 20:50]

>>434
まぁ、日本人はアイヌ民族や琉球民族を除いては単一民族であるっていう点と日本人特有の同調意識などがあるんで、そこまでの人種差別はないと思いますが…。

437 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/10(Tue) 20:56]

>>435　#横浜市営地下鉄について語る
あと忘れていたが、下飯田の脱線事故、踊場駅留置線の壁面衝突事故の当該車両の3531F(3000S形(4次車))、3381F(3000N形(2次車))廃車にするそうです…。そこは3000Vで補うらしいけどね…。

438 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/10(Tue) 21:05]

>>437　#横浜市営地下鉄について語る
となると、3000Vの本数は先行運転中の1本の他に3000Aを置き換えると8本、事故で廃車になった2本…。全部合わせると11本か…3000Rの14本並みの多さとなるわけか…。

439 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/10(Tue) 21:10]

>436
個が弱すぎるのも考えようだけど、個人主義が完璧とも限らないんだよなぁ…

440 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/10(Tue) 21:12]

>>438　#横浜市営地下鉄について語る
一般的な話になるが、横浜市営地下鉄ブルーラインに使われている第三軌条方式はそんなに速く走ることはできないのかって、快速に乗るといつもそう感じてしまうのだが…。

441 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/10(Tue) 21:15]

>>439　
たしかに日本人は個は弱いですよね…。でもその反面、集団となると強くなる傾向にありますよね…。それが日本人の特性なのかもしれないですね…。

442 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/10(Tue) 21:18]

>>440
銀座線や丸ノ内線も第三軌条方式を採用しているが、横浜市営地下鉄ブルーラインと同じように早く走ることはできないのだろうか？

443 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/10(Tue) 21:21]

>>442　
そもそも銀座線や丸ノ内線は各駅停車しかないから、分らなかった部分なのかもしれないな…。横浜市営地下鉄ブルーラインでそれが明らかになったんだろうか…？

444 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/10(Tue) 21:21]

>441
日本特有の抑圧的な気質を批判しながら政府の緊急事態宣言発令を批判できない俗流リベラルっていったい何なのか
もしかすると彼らはリベラルではなく単なる日和見主義者なのかも

445 天風みずはスカイタワー🗼&瑞風みくりギャラクシー🌌@CvlrqbIs [2020/11/10(Tue) 21:22]

銀座線や丸ノ内線は、トンネルが古かったり待避設備がないから…
実際、ロンドンの第三軌条地下鉄に急行があったし。

446 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/10(Tue) 21:22]

>442-443
京急と銀座線の直通が実現してたら第三軌条方式での高速運転に関する研究が早い段階で進んでいた・・・かな？
>444
口では権威や権力を嫌いながらもちゃっかり多数派に迎合するような連中は俺の最も嫌いなタイプだな

read.php ver2 (2004/1/26)