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続・特別快速準急行の掲示板
- 1 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/09(Tue) 10:31]
- >>1-501
急に前スレ(https://ku-tetsu.net/fstyletemp/read.php?key=1760448176)がカンストしたので
前スレ同様特にキリ番&カンスト取り規制や出禁はありません。
- 157 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/12(Fri) 20:20]
- 近年の京急や京成は中央貫通扉・平妻に回帰したとかしなかったとか
- 158 郡元@南側@XTzpOIw0 [2025/12/12(Fri) 20:27]
- >>157
京急1000形20次車はたしかに中央貫通扉に復帰したけどそのあと22次車でまたオフセットに戻ってる
- 159 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/12(Fri) 20:33]
- >158
地下鉄運用を考慮してかな?
- 160 郡元@南側@XTzpOIw0 [2025/12/12(Fri) 20:37]
- >>159
あー
- 161 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/12(Fri) 20:51]
- >160
デンマークの特急気動車みたく前面まるごと巨大貫通扉兼非常扉だったら面白そうだが、果たして…
- 162 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/12(Fri) 21:17]
- そういえば大日本帝国憲法も陸軍統制派と海軍艦隊派に拡大解釈さr(ry
- 163 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/12(Fri) 21:24]
- 事実や論理的整合性や科学的根拠で人は動くのか
- 164 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/12(Fri) 21:29]
- オウムって鳥?
- 165 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/12(Fri) 21:57]
- 165系
おち
- 166 四十雀@大八王子帝国@d6Gv5pYy [2025/12/12(Fri) 22:08]
- >>164
おん
某真理教は知らんが
- 167 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/13(Sat) 07:35]
- 航空便→割引制度を充実
鉄道→ICカードの普及をいいことに正規運賃・正規料金重視
な ぜ な の か
- 168 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/13(Sat) 08:25]
- ランドパワー:中国、ロシア、ドイツ
シーパワー:日本、イギリス、オランダ、イタリア、スペイン
中間:アメリカ、フランス、韓国
※個人の感想です。
- 169 らいちょ〆ぼっち^^@愛知解放戦線浜北支部浜松守備隊@/MqsKS6c [2025/12/13(Sat) 08:34]
- あめりかは大陸国境などでも紛争リスクが少ないし海兵隊強いし わざわざ7つ艦隊あるしシーパワーじゃね()
- 170 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/13(Sat) 08:38]
- >169
フランスをランドパワーにするかシーパワーにするか迷った
- 171 らいちょ〆ぼっち^^@愛知解放戦線浜北支部浜松守備隊@/MqsKS6c [2025/12/13(Sat) 08:39]
- >>170
確かに 分かりずれぇね
- 172 郡元@南側@XTzpOIw0 [2025/12/13(Sat) 12:13]
- 小型の飛行機という概念がなかった世界線
- 173 特別快速準急行@iOtnYgM0 [2025/12/13(Sat) 15:36]
- 東京近郊と大阪近郊の列車が一部の例外を除いてほぼ全列車全車2階建てになった世界線
- 174 特別快速準急行@iOtnYgM0 [2025/12/13(Sat) 15:40]
- 正確な未来予知が技術的に可能になった世界線
- 175 郡元@南側@eswgrYU0 [2025/12/13(Sat) 16:34]
- 1両25mが当たり前の世界線
- 176 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/13(Sat) 18:05]
- 極左ならまだしも保守派が「古典教育やめろ」などと主張するのは自殺行為じゃね?
※個人の感想です。
- 177 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/13(Sat) 18:55]
- 三国時代に蜀漢が魏と呉を滅ぼして天下統一したけど後に鮮卑辺りに滅ぼされた世界線
- 178 妙高@木曽岬東@aoZxGe.d [2025/12/13(Sat) 19:23]
- 個人の感想が多いこの中堅の人の末路))
- 179 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/13(Sat) 19:25]
- >178
実際個人の感想だし
何が悪いの?
- 180 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/13(Sat) 19:26]
- 咳が止まらないorz
- 181 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/13(Sat) 19:29]
- 大日本帝国が全盛期の領土を維持したまま存続した世界線
- 182 さくらライナーEXP@wUpapEAY [2025/12/13(Sat) 19:32]
- >>176
むしろ学生から見て先生に注意されても暴言を吐いて従おうとしない生徒が多数いるため復活させた方が良くね?
- 183 郡元@南側@XTzpOIw0 [2025/12/13(Sat) 19:35]
- 国電ダイヤが首都圏・関西圏以外で未だに実施されていない世界線
- 184 妙高@木曽岬東@aoZxGe.d [2025/12/13(Sat) 19:36]
- >>179別に、何処に対しても悪いと言った覚えはないのだが。
- 185 自称新松戸自治@ケヨ52@NF82BM6Y [2025/12/13(Sat) 19:37]
- >>182
ワイの学校それなんやけど()家庭科・数学のTeacherが不評で障◯者だの呼ばれてて可哀想に感じるんやが()
- 186 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/13(Sat) 19:39]
- >184
スマン
>185
教員全員が聖人君子で人格者とは限らないからねぇ・・・
- 187 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/13(Sat) 19:42]
- 日本の学校制度が複線式のままだった世界線
華族制度が廃止されなかった世界線
- 188 郡元@南側@XTzpOIw0 [2025/12/13(Sat) 19:43]
- ニュースのタイトルって紛らわしいの多い気がする
- 189 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/13(Sat) 19:44]
- the wってytv制作だとばかり思ってた俺
- 190 さくらライナーEXP@wUpapEAY [2025/12/13(Sat) 19:45]
- >>185
まだこっちの学校に比べればマシな方じゃね()
だって酷いやつ「席座れ」って先生に言われただけで「黙れ◯ね」って言って授業中に廊下を歩くようなやつが隣のクラスに5人くらいおるから()
- 191 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/13(Sat) 19:52]
- 在京キー局がことごとく外資系IT企業に買収された世界線
- 192 郡元@南側@XTzpOIw0 [2025/12/13(Sat) 20:00]
- 阪神がもし阪急に救われずそのまま村上ファンドに買収されていたら
- 193 自称新松戸自治@ケヨ52@NF82BM6Y [2025/12/13(Sat) 20:01]
- >>190
同じやん()ワイが言うとうるせえ◯すぞって言われるんやが()
- 194 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/13(Sat) 20:03]
- 戦後北海道東部が南樺太や千島列島とセットでソ連の構成国となり冷戦終結後独立した世界線
- 195 郡元@南側@XTzpOIw0 [2025/12/13(Sat) 20:28]
- ドライブスルーが存在しなかった世界線
- 196 さくらライナーEXP@wUpapEAY [2025/12/13(Sat) 20:54]
- >>193
暴言キッズって意外と多いんやn((((
- 197 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/13(Sat) 21:19]
- 日本の義務教育が18歳までに引き上げられた世界線
- 198 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/13(Sat) 21:22]
- 整備新幹線では航空便には勝てても高速バスには(ry
※個人の感想です。
- 199 郡元@南側@XTzpOIw0 [2025/12/13(Sat) 21:30]
- 高速バスは質より量と安さだからねぇ
- 200 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/13(Sat) 21:39]
- >199
ぶっちゃけ、並行在来線全線三セク転換義務は撤廃すべきだと思う
あと、「所要時間4時間以内ルール」も
- 201 郡元@南側@XTzpOIw0 [2025/12/13(Sat) 21:44]
- >>200
なんか三セクのあれもそうだが政治家の「地方=田舎」という見方が露呈してる気がする
- 202 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/13(Sat) 21:48]
- >201
「重要幹線の複々線化・高速化」って建前だけで建設するのであれば新幹線は東海道・山陽・東北で十分だろうな、極論()
- 203 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/13(Sat) 21:57]
- 長距離輸送における鉄道の優位性獲得の観点を考えると本州3社+三島会社という枠組みにしたのは悪手だったのでは?(小並感)
- 204 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/13(Sat) 21:59]
- >203
経営面(近年では怪しくなりつつあるのかもだけど)や地域密着化の観点からすれば最適解だったのかもだろうけどね(小並感)
- 205 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/13(Sat) 22:23]
- 気温と湿度って比例するんかねぇ・・・
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