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続・特別快速準急行の掲示板

1 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/09(Tue) 10:31]

>>1-501
急に前スレ（https://ku-tetsu.net/fstyletemp/read.php?key=1760448176）がカンストしたので
前スレ同様特にキリ番＆カンスト取り規制や出禁はありません。

453 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/12/24(Wed) 17:00]

ソニーがゲーム業界に参加していなかった世界線

454 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/24(Wed) 17:38]

xboxがドリームキャスト後継機として発売された世界線

455 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/12/24(Wed) 17:45]

任天堂が94年ごろに64ビット機(または32ビット機)を出していた世界線

456 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/24(Wed) 17:47]

テトリスがメガドライブで、FF7がセガサターンかNINTENDO64で発売された世界線

457 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/24(Wed) 17:53]

山手線がのの字運転を続けていた世界線

458 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/12/24(Wed) 18:02]

大阪環状線の周辺が山手線と同じような輸送体系(?)だった世界線
列車系統とかどうなってるんだろう

459 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/24(Wed) 18:12]

>458
京阪神緩行線と新快速は現実通りだろうけど地下鉄四つ橋線は関西本線の大阪駅延伸扱いで建設されてたかも

460 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/24(Wed) 18:17]

平家が源平合戦に勝った結果鎌倉幕府の代わりに鎌倉府と平泉府が置かれた世界線
室町時代以降も皇族や摂関家からの征夷大将軍擁立が続いた世界線

461 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/24(Wed) 18:31]

MSXが今でも発売されていた世界線

462 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/24(Wed) 18:40]

1763年パリ条約でカナダがフランス領に、フィリピンとキューバとプエルトリコがイギリス領になった世界線

463 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/24(Wed) 18:46]

香港とマカオが返還されなかった世界線

464 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/24(Wed) 19:05]

まさかの1stステージで全員脱落は・・・ありうるのか否か

465 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/24(Wed) 19:12]

初クリアｷﾀｰ

466 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/24(Wed) 19:29]

明治政府が日本海側を冷遇しなかった世界線

467 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/24(Wed) 19:43]

Æ=Ä=AE
Ø=Ö=OE
Ü=UE

468 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/24(Wed) 20:19]

保守系と称する事実上のリベラル
極右と称される事実上の中道左派

469 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/24(Wed) 21:55]

被害妄想型日本ナショナリストは被害妄想型リベラルとビジネスサイコパスが「反・反中」「高金利志向」で一致結束することを恐れているのでは？
※個人の感想です。

470 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/24(Wed) 22:22]

https://ameblo.jp/tekkii776/entry-12951035489.html

＞仮に深夜枠での放送なら令和の深夜アニメの流儀でケロロ役と冬樹役は男性声優が担当することになるのだろうか？（適任がいるのかはさておき）

471 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/24(Wed) 22:25]

>470
とは言え、ダミアンとかは(ry

472 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/24(Wed) 22:52]

軌間可変台車は海外でも実用化されていないという風潮

473 にごかす@chKCQSEo [2025/12/24(Wed) 22:56]

>>472
それが実現されていれば京成～JRができて楽になるのに()

474 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/24(Wed) 22:57]

>473
空鉄民「フリーゲージトレインは採算が取れないから海外でも実用化は不可能!フル規格の方が地元の理解が得られやすいし費用対効果が高い!」
スペイン国鉄「解せぬ」
うーんこの（）

475 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/24(Wed) 22:59]

>474
自力での実用化が無理だというのなら海外から軌間可変台車技術のライセンスを輸入・取得するのはいかがだろうか（なお、日本の風土に合うか否かはこの際考えない）

476 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/24(Wed) 23:02]

国鉄時代に実用化で来てればフリーゲージトレインへの抵抗感も減ったと思うんだが、まああの時代はそういう発想がなかったわけでねぇ・・・

477 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/24(Wed) 23:04]

改主建従論が通ってたら新幹線の運行本数は東海道でも毎時4本程度が関の山だったかも？
※個人の感想です。

478 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/24(Wed) 23:06]

核保有検討発言って単なる支持者向けのリップサービスだったのでは？
※個人の感想です。

479 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/25(Thu) 07:07]

震災が収まると震災が起きる説ってマジ⁉️

480 郡元@南側@XTzpOIw0 [2025/12/25(Thu) 07:19]

持ちネタの世界線論が一つあるけどあまりに現実離れしてて出せそうにない()

481 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/25(Thu) 07:58]

新幹線と在来線・私鉄の車両規格が同じだった世界線

482 犀潟足羽/北越雪うさぎ@wUpapEAY [2025/12/25(Thu) 08:06]

>>481
い や 無 理 だ ろ

483 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/25(Thu) 08:07]

>482
改主建従論が通ってたら新幹線の車両規格は在来線・私鉄並みになってたかも

484 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/25(Thu) 08:10]

https://note.com/goemon763/n/n26f2cfb7933c

＞

485 犀潟足羽/北越雪うさぎ@wUpapEAY [2025/12/25(Thu) 08:13]

>>483
私鉄並みとは
関西(大手・準大手)だと近鉄の大半・阪神・阪急・山陽・京阪・大阪メトロが標準軌、南海・近鉄南大阪線系統が狭軌なのでそんなもの存在しない気がする()

486 にごかす@chKCQSEo [2025/12/25(Thu) 08:14]

自分は国鉄厨なんですかね？

487 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/25(Thu) 08:36]

>485
とは言え、在来線が標準軌のフランスにも高速新線があり、なおかつ同じく在来線が標準軌のスイスにも私鉄があることを考えるとどうなることやら
>486
俺もそうなのかも？

488 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/25(Thu) 08:40]

日本の気動車が戦後も電気式・機械式が主流のままだった世界線

489 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/25(Thu) 08:47]

改主建従論が通った世界線

490 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/12/25(Thu) 08:50]

日本の鉄道路線が全部直流電化されていた世界線

491 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/25(Thu) 08:54]

欧州の鉄道路線の軌間が1435mmに、電化方式が交流25kv50hzに統一されていた世界線

492 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/12/25(Thu) 08:55]

もしも新幹線が直流電化だったら

493 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/25(Thu) 08:57]

今の時代に分割併合を前提にした車両をやろうとしたら衝突事故時の衝撃吸収の観点からそれこそ西武ラヴューと東武リバティを足して割ったような感じじゃないと厳しそうな希ガス
あるいはデンマークの特急用気動車みたいな感じにするとか
※個人の感想です。

494 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/12/25(Thu) 08:59]

一般型だったら817とか参考になりそう

495 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/12/25(Thu) 09:01]

817に衝撃吸収とかいう概念があるのかは知らんけど

496 にごかす@chKCQSEo [2025/12/25(Thu) 09:12]

>>495
817系って前面はfrpだった気がします

497 特別快速準急行@5swM99IS [2025/12/25(Thu) 15:15]

>494-496
前面をFRPにすれば展望車と分割併合運用の両立もできるのでは？

498 特別快速準急行@5swM99IS [2025/12/25(Thu) 15:19]

東武リバティや小田急MSEの登場がもうちょっと遅かったら分割併合運用前提の仕様になってたかは怪しかったかも?

499 妙高＠木曽岬東　博衣こより推し5日　白上フブキ推し287日@aoZxGe.d [2025/12/25(Thu) 15:20]

>>495無くて良い。

500 大阪マン@QnCmUYk0 [2025/12/25(Thu) 15:21]

こんばんわ

501 501 [Over 500 Thread]

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