続・特別快速準急行の掲示板

1 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/09(Tue) 10:31]

>>1-501
急に前スレ（https://ku-tetsu.net/fstyletemp/read.php?key=1760448176）がカンストしたので
前スレ同様特にキリ番＆カンスト取り規制や出禁はありません。

308 さくらライナーEXP/北越雪うさぎ@wUpapEAY [2025/12/18(Thu) 19:03]

>>306
JR東北「でもそれだと車両制作にコストがかかるから…(E5・H5系が1編成約45億と超高額なことをガン無視)」

309 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/18(Thu) 19:04]

>308
車両製造費をケチるくらいならそもそもそんな路線建設すんなっつーのｗ

310 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/18(Thu) 19:06]

ぶっちゃけ、北海道新幹線と長崎新幹線はスーパー特急方式で建設すべきだったと思う
※個人の感想です。

311 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/18(Thu) 19:15]

その内新幹線も寝台列車みたく富裕層向けの列車になりそう・・・？

312 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/18(Thu) 19:27]

>311
それなら単純な高速化や輸送力強化だけじゃなくて快適性やサービスにも力を入れる必要が出てきそう

313 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/18(Thu) 19:31]

https://x.com/takaoharada/status/2001554278725620013?ref_src...

＞究極の選択か・・・

https://x.com/takaoharada/status/2001552114573877487?ref_src...

＞知らなかった

314 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/18(Thu) 19:33]

https://x.com/iiduna_yutaka/status/2001219606338527449?ref_s...

＞日中蜜月（？）の終焉？

https://x.com/o_thiassos/status/2001331961005297912?ref_src=...

＞考えさせられる話ではある

315 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/18(Thu) 19:39]

JRグループが再国有化された世界線

316 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/18(Thu) 19:46]

整備新幹線の建設意義って「国土の均衡ある発展」のはずだったんだろうけど、今やそのことが忘れられつつあるような希ガス
※個人の感想です。

317 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/18(Thu) 20:21]

国鉄末期「乗って残そう●●線」「国電型ダイヤとジョイフルトレインで増収や!」
今「攻めの廃線」「新幹線をご利用下さい」
うーんこの

318 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/18(Thu) 21:20]

バブル期以前は放送コードは存在しなかったという風潮

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