続・特別快速準急行の掲示板

1 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/09(Tue) 10:31]

>>1-501
急に前スレ（https://ku-tetsu.net/fstyletemp/read.php?key=1760448176）がカンストしたので
前スレ同様特にキリ番＆カンスト取り規制や出禁はありません。

323 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/19(Fri) 07:25]

終戦から1960年代までの欧米みたく「鉄道は大都市圏の近距離輸送だけやってろ」って風潮になりつつあるらしいよ、今の日本（小並感）

324 郡元@南側@XTzpOIw0 [2025/12/19(Fri) 07:40]

整備新幹線方式における260km/h制限の呪縛がなかった世界線

325 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/19(Fri) 07:43]

>324
所要時間4時間以内ルールが無かった世界線

326 郡元@南側@XTzpOIw0 [2025/12/19(Fri) 07:46]

>>324-325
これを組み合わせた世界線、どうなってんだろ

327 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/19(Fri) 07:48]

>326
あと、「国鉄時代にフリーゲージトレインやスーパー特急方式が実用化され普及した世界線」もね

328 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/19(Fri) 07:54]

欧州→長距離輸送における競争力強化のために上下分離、航空便並みのサービス
日本→速達性で航空便に廉価性で高速バスに勝てないため地域分割、そんで国鉄時代のトラウマから採算重視
うーんこの

329 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/19(Fri) 07:58]

尺束が最初から急行やホームライナーの特急格上げに積極的だった世界線
四国や九州が急行やホームライナーの特急格上げに消極的だった世界線
のぞみデビューが無く東海が在来線冷遇を行わなかった世界線
北海道庁の「攻めの廃線」政策が無かった世界線

330 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/19(Fri) 08:06]

温暖化が起きなかった結果地球が氷河期に突入して季節が春・秋・冬の3季になった世界線

331 特別快速準急行@nSvcHYk0 [2025/12/19(Fri) 15:56]

東京都の範囲が江戸時代の朱引き墨引きの範囲のみだった世界線

332 特別快速準急行@5swM99IS [2025/12/19(Fri) 16:39]

埼玉より茨城や佐賀や鳥取の方が都会という風潮
静岡と山梨が同格という風潮

333 郡元@南側@eswgrYU0 [2025/12/19(Fri) 18:32]

鉄建公団がなかった世界線

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