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続・特別快速準急行の掲示板

1 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/09(Tue) 10:31]

>>1-501
急に前スレ（https://ku-tetsu.net/fstyletemp/read.php?key=1760448176）がカンストしたので
前スレ同様特にキリ番＆カンスト取り規制や出禁はありません。

474 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/24(Wed) 22:57]

>473
空鉄民「フリーゲージトレインは採算が取れないから海外でも実用化は不可能!フル規格の方が地元の理解が得られやすいし費用対効果が高い!」
スペイン国鉄「解せぬ」
うーんこの（）

475 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/24(Wed) 22:59]

>474
自力での実用化が無理だというのなら海外から軌間可変台車技術のライセンスを輸入・取得するのはいかがだろうか（なお、日本の風土に合うか否かはこの際考えない）

476 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/24(Wed) 23:02]

国鉄時代に実用化で来てればフリーゲージトレインへの抵抗感も減ったと思うんだが、まああの時代はそういう発想がなかったわけでねぇ・・・

477 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/24(Wed) 23:04]

改主建従論が通ってたら新幹線の運行本数は東海道でも毎時4本程度が関の山だったかも？
※個人の感想です。

478 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/24(Wed) 23:06]

核保有検討発言って単なる支持者向けのリップサービスだったのでは？
※個人の感想です。

479 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/25(Thu) 07:07]

震災が収まると震災が起きる説ってマジ⁉️

480 郡元@南側@XTzpOIw0 [2025/12/25(Thu) 07:19]

持ちネタの世界線論が一つあるけどあまりに現実離れしてて出せそうにない()

481 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/25(Thu) 07:58]

新幹線と在来線・私鉄の車両規格が同じだった世界線

482 犀潟足羽/北越雪うさぎ@wUpapEAY [2025/12/25(Thu) 08:06]

>>481
い や 無 理 だ ろ

483 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/25(Thu) 08:07]

>482
改主建従論が通ってたら新幹線の車両規格は在来線・私鉄並みになってたかも

484 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/25(Thu) 08:10]

https://note.com/goemon763/n/n26f2cfb7933c

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