レスが 490 を超えてます。 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが を超えてます。残念ながら全部は表示しません
続・特別快速準急行の掲示板

1 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/09(Tue) 10:31]

>>1-501
急に前スレ（https://ku-tetsu.net/fstyletemp/read.php?key=1760448176）がカンストしたので
前スレ同様特にキリ番＆カンスト取り規制や出禁はありません。

477 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/24(Wed) 23:04]

改主建従論が通ってたら新幹線の運行本数は東海道でも毎時4本程度が関の山だったかも？
※個人の感想です。

478 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/24(Wed) 23:06]

核保有検討発言って単なる支持者向けのリップサービスだったのでは？
※個人の感想です。

479 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/25(Thu) 07:07]

震災が収まると震災が起きる説ってマジ⁉️

480 郡元@南側@XTzpOIw0 [2025/12/25(Thu) 07:19]

持ちネタの世界線論が一つあるけどあまりに現実離れしてて出せそうにない()

481 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/25(Thu) 07:58]

新幹線と在来線・私鉄の車両規格が同じだった世界線

482 犀潟足羽/北越雪うさぎ@wUpapEAY [2025/12/25(Thu) 08:06]

>>481
い や 無 理 だ ろ

483 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/25(Thu) 08:07]

>482
改主建従論が通ってたら新幹線の車両規格は在来線・私鉄並みになってたかも

484 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/25(Thu) 08:10]

https://note.com/goemon763/n/n26f2cfb7933c

＞

485 犀潟足羽/北越雪うさぎ@wUpapEAY [2025/12/25(Thu) 08:13]

>>483
私鉄並みとは
関西(大手・準大手)だと近鉄の大半・阪神・阪急・山陽・京阪・大阪メトロが標準軌、南海・近鉄南大阪線系統が狭軌なのでそんなもの存在しない気がする()

486 にごかす@chKCQSEo [2025/12/25(Thu) 08:14]

自分は国鉄厨なんですかね？

487 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/25(Thu) 08:36]

>485
とは言え、在来線が標準軌のフランスにも高速新線があり、なおかつ同じく在来線が標準軌のスイスにも私鉄があることを考えるとどうなることやら
>486
俺もそうなのかも？

read.php ver2 (2004/1/26)