■掲示板に戻る■
全部
1-
21-
41-
61-
81-
101-
121-
141-
161-
181-
201-
221-
241-
261-
281-
301-
321-
341-
361-
381-
401-
最新50
↓最後
三代目・特別快速準急行の掲示板
- 1 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/25(Thu) 16:32]
- >>1-501
前スレ:https://ku-tetsu.net/fstyletemp/read.php?key=1765243878
- 52 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/25(Thu) 22:06]
- 日本の鉄道が現実ほど採算重視&ビジネスライクにならなかった世界線
- 53 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/12/25(Thu) 22:07]
- >>49
民間の新幹線参入と聞いて真っ先にやりそうだなと思い浮かぶのはやはり近鉄
- 54 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/25(Thu) 22:08]
- >53
今だとどっかのIT企業とか外資とかが(ボソッ
- 55 犀潟足羽/北越雪うさぎ@wUpapEAY [2025/12/25(Thu) 22:11]
- >>52
国鉄時代から
【朗報】寝台特急復活
【朗報】食堂車復活
【朗報】三江線復活←なわけあるか
【朗報】鷹取工場復活の可能性
【朗報】ジョイフルトレイン復活
【朗報】国鉄特急色復活
【朗報】国鉄機関車復活
【悲報】国の赤字がバカみたいに膨れ上がる
- 56 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/25(Thu) 22:13]
- >55
欧州→ロマン重視
日本→採算重視
な ぜ な の か
- 57 犀潟足羽/北越雪うさぎ@wUpapEAY [2025/12/25(Thu) 22:15]
- >>56
国民性説
欧州:安全よりもロマン
日本:とにかく金をケチった上で安全重視
- 58 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/25(Thu) 22:17]
- >57
むしろ
欧州→国際列車が多数走ってる、長距離輸送重視
日本→都市部の混雑や長距離での競合が激しい、後国鉄時代のトラウマ
じゃね?
- 59 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/25(Thu) 22:23]
- 本州三社上場が無かったとしたら今頃JR再国有化を求める声が大きくなってたかも
※個人の感想です。
- 60 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/25(Thu) 22:37]
- JRは国鉄時代よりはマシという風潮
- 61 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/25(Thu) 22:46]
- 冷戦終結やソ連崩壊が無かった世界線
- 62 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/12/25(Thu) 22:47]
- オイルショックがなかった世界線
←戻る
全部
前10 次10 ↑先頭
■掲示板に戻る■
read.php ver2 (2004/1/26)