続・特別快速準急行の掲示板

1 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/09(Tue) 10:31]

>>1-501
急に前スレ（https://ku-tetsu.net/fstyletemp/read.php?key=1760448176）がカンストしたので
前スレ同様特にキリ番＆カンスト取り規制や出禁はありません。

312 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/18(Thu) 19:27]

>311
それなら単純な高速化や輸送力強化だけじゃなくて快適性やサービスにも力を入れる必要が出てきそう

313 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/18(Thu) 19:31]

https://x.com/takaoharada/status/2001554278725620013?ref_src...

＞究極の選択か・・・

https://x.com/takaoharada/status/2001552114573877487?ref_src...

＞知らなかった

314 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/18(Thu) 19:33]

https://x.com/iiduna_yutaka/status/2001219606338527449?ref_s...

＞日中蜜月（？）の終焉？

https://x.com/o_thiassos/status/2001331961005297912?ref_src=...

＞考えさせられる話ではある

315 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/18(Thu) 19:39]

JRグループが再国有化された世界線

316 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/18(Thu) 19:46]

整備新幹線の建設意義って「国土の均衡ある発展」のはずだったんだろうけど、今やそのことが忘れられつつあるような希ガス
※個人の感想です。

317 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/18(Thu) 20:21]

国鉄末期「乗って残そう●●線」「国電型ダイヤとジョイフルトレインで増収や!」
今「攻めの廃線」「新幹線をご利用下さい」
うーんこの

318 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/18(Thu) 21:20]

バブル期以前は放送コードは存在しなかったという風潮

319 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/18(Thu) 21:30]

温暖化より寒冷化の方が砂漠化リスクが高いのでは？と思ったり思わなかったり

320 カントリーまあむ＠東葛飾@LZZKeQI0 [2025/12/18(Thu) 21:39]

>>317
見事JRに変わってからの掌返し

321 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/18(Thu) 21:52]

>320
JRは国鉄時代よりはマシという風潮（）

322 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/19(Fri) 07:17]

鉄道と寒冷地の相性が悪いために新千歳空港での航空便と高速バスの乗り換えが圧倒的に便利だからこそ攻めの廃線政策が支持されてるという側面もあるのでは（小並感）

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