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レスが 490 を超えてます。 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが を超えてます。残念ながら全部は表示しません
三代目・特別快速準急行の掲示板
- 1 特別快速準急行@ooSJhfEo [2025/12/25(Thu) 16:32]
- >>1-501
前スレ:https://ku-tetsu.net/fstyletemp/read.php?key=1765243878
- 436 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/02/22(Sun) 22:36]
- 今の時代構文とかネットでしか通じない単語とかってネットでも使うのが憚られるものなのかな?
- 437 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/02/22(Sun) 22:43]
- おち
- 438 郡元@南側@XTzpOIw0 [2026/02/23(Mon) 09:07]
- 新幹線建設の予算は払うことに合意した県が任意の割合、国が残りを払うってのは…?
- 439 特別快速準急行@BYd2BD20 [2026/02/23(Mon) 15:36]
- >438
というか何もフル規格一本槍に固執する必要なんて無いと思うんだが
- 440 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/02/23(Mon) 16:21]
- https://note.com/ridepage/n/n3b1264308e3d
>文春砲対策とかで「人を傷つけない笑い」が求められる時代のどこに多様性が(ry
>439
路線によってはフル規格だと費用対効果が悪いなんてこともありそうだしなぁ・・・
- 441 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/02/23(Mon) 16:28]
- >440下
地元が納得するのかは別としても
- 442 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/02/23(Mon) 16:58]
- 東京~名古屋間で中山道ルート、名古屋~大阪間で東海道ルートを経由する路線とかロマンありそう(迫真)
- 443 桜井咲斗@CjFhiVkY [2026/02/23(Mon) 16:59]
- >>442
碓氷峠「やぁ!」
- 444 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/02/23(Mon) 17:02]
- >443
実際には川越・下仁田・飯田・奈良経由になりそう
- 445 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/02/23(Mon) 17:10]
- >444
あるいは中央東線に並行したルートにするとか
- 446 特別快速準急行@ooSJhfEo [2026/02/23(Mon) 17:12]
- >445
でもそれだと最早中仙道じゃなくなりそうだけど
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