レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
仮称 架空鉄道会社経営コンペ用スレッド

1 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/10/02(Wed) 03:40]

仮称 架空鉄道会社経営コンペ用スレッドです。
開始までの間、意見募集等はここで行います。
開始後のやり取りもここで行います。

101 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/10/20(Sun) 00:01]

・大和日本鉄道：条件付き認可、部分認可
　　大阪、京都、奈良、大津、神戸の各市街を分断しないこと。(補足：併用軌道または地下であれば市街通過も可です。)
　　琵琶湖疏水の流路を妨げないこと。
　　大津および奈良(予定地)の兵営、練兵場を通過しないこと。
　　大津および奈良(予定地)の兵営、練兵場を見下ろせる位置に線路を敷設しないこと。
　　梅小路～二条は関西電気鉄道との競合につき、却下。

・和泉鉄道：条件付き認可
　　大阪、堺の各市街を分断しないこと。(補足：併用軌道または地下であれば市街通過も可です。)

・播摂電鉄：条件付き認可
　　神戸市街を分断しないこと。(補足：併用軌道または地下であれば市街通過も可です。)

・京奈丹鉄道：条件付き認可
　　京都、伏見、奈良の各市街を分断しないこと。(補足：併用軌道または地下であれば市街通過も可です。ただし伏見の地下は不可です。)
　　伏見の陸軍施設設置計画地を通過しないこと。(補足：後の第十六師団を指しています。)
　　伏見の陸軍施設設置計画地を見下ろせる位置に線路を敷設しないこと。

・阪南電車：条件付き認可
　　大阪、堺の各市街を分断しないこと。(補足：併用軌道または地下であれば市街通過も可です。)

102 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/10/20(Sun) 00:01]

・三重電気鉄道：認可

・京都鉄道：条件付き認可
　　大阪、伏見、京都の各市街を分断しないこと。(補足：併用軌道または地下であれば市街通過も可です。ただし伏見の地下は不可です。)
　　大阪鎮台および伏見の陸軍施設設置計画地を通過しないこと。(補足：後の第四師団および第十六師団を指しています。)
　　大阪鎮台および伏見の陸軍施設設置計画地を見下ろせる位置に線路を敷設しないこと。
　　先行で出願されている関西電気鉄道との競合をできる限り回避すること。(補足：守口、枚方を経由しないようにお願いします。)

・大阪鉄道：条件付き認可
　　大阪市街を分断しないこと。(補足：併用軌道または地下であれば市街通過も可です。)
　　大阪鎮台を通過しないこと。(補足：後の第四師団を指しています。)
　　大阪鎮台を見下ろせる位置に線路を敷設しないこと。

・阪神高速鉄道：条件付き認可
　　大阪、神戸の各市街を分断しないこと。(補足：併用軌道または地下であれば市街通過も可です。)
　　先行で出願されている大和日本鉄道との競合をできる限り回避すること。(補足：経由地が西宮しか表記されていないので詳細不明ですが、先方の完成を待つかルートについて直接問い合わせをお願いいたします。)

103 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/10/20(Sun) 00:01]

※どの程度の規模まで市街とするか迷いましたが、堺、伏見程度を下限にしました。
※もし条件が守られていない場合、その部分は建設できなかったものとして扱います。
※条件に入れていませんが当時の地形にご注意願います。(特に巨椋池や後の時代の埋立地)
※不明点がある場合は完成報告前にお問い合わせ願います。(作成後に条件を満たしているか確認してほしい等も可ですが、締め切り直前ですと確認しきれない場合もありますので、余裕を持って問い合わせ願います。)


1ターン目の建設費
・当然ながら、ありません。

104 あかさ@/qEaMA2e [2019/10/20(Sun) 00:58]

>>100 ここでいう「見下ろす位置に敷設しない。」とは、該当箇所に高架で敷設しない、という意味でよろしいでしょうか。

105 清里小海@鉄娘最強気動車娘@ハイブリッド気動車@5v7OWcAj [2019/10/20(Sun) 01:07]

免許出願
名古屋急行電鉄
本線
名古屋を起点に庄内通、小牧を経由して犬山に至る鉄道
名急名古屋〜上飯田を地下区間、上飯田〜小牧を高架区間、それ以外は地上に直接敷設
桃花台線
小牧駅を起点に小牧原、東田中、上末、桃花台を経由し、春日井に至る鉄道、全線高架の高規格路線とする

106 すぐのす@TBAvqd6S [2019/10/20(Sun) 01:21]

>>105

第1章
第3条 ゲームの舞台は近畿(大阪府、京都府、兵庫県、奈良県、和歌山県、滋賀県、三重県)とする。

第4章
第23条 路線総延長の80%以上はゲーム舞台内でなければならない。

107 あかさ@/qEaMA2e [2019/10/20(Sun) 01:21]

>>104 関西でお願いします。
Cf. 3条

108 清里小海@鉄娘最強気動車娘@ハイブリッド気動車@5v7OWcAj [2019/10/20(Sun) 01:28]

>>106
関西の方は地理感覚が無いんですよね…

109 白樺 雄舞(ぴーたか)@iRpvBYgb [2019/10/20(Sun) 01:43]

https://railway.chi-zu.net/86589.html
和泉鉄道線敷設しました。
1435mm　非電化単線(蒸気)
大阪府大阪市南区難波~堺市戎之町付近　地上
堺市戎之町付近~寺地町付近　高架
堺市寺地町付近~南郡岸和田町百姓町　地上

110 れれい@z1XGjVAP [2019/10/20(Sun) 02:29]

No.86596
こんな感じで良いのでしょうか？
後、六地蔵〜深草間は地上でもいいですか？

111 すぐのす@TBAvqd6S [2019/10/20(Sun) 03:17]

>>102

伏見市街の少し左側に位置する鴨川沿いなら地上で敷設しても大丈夫ですか？

112 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/10/20(Sun) 06:02]

>>104
おそらく意図してはいないとは思いますが、山の上もNGです。
(旧東海道本線のように谷を縫うのはセーフ)

>>105
他の方からご回答いただいてますが、ゲームの舞台は近畿です。

>>109
了解しました。

>>110
「良い」とはどういう意味においてでしょうか？
・ルール的に良いか？→問題ないと思います。
・>>101の条件的に良いか？→練兵場、射撃場にかかっているのでNGです。
・経営的に良いか？→ゲームの特性上ノーコメントとします。
六地蔵〜深草
・地形的には地上でも可能だと思いますが、射撃場(当時は予定地)にかかっています。
その他
・当時、七条以南に河原町通りはありませんが、道路も作って併用軌道にするのでしょうか？
・大宮～奈良も当時は小さな道しかなく、奈良市外の外ですが、併用軌道でよろしいでしょうか？

>>111
問題ありません。

113 道民の星@pdwJnq.S [2019/10/20(Sun) 06:15]

認可された路線を建設し終えたら、次の建設申請ができるということですか？

114 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/10/20(Sun) 06:30]

>>113
建設が終わっていなくても免許の出願自体は可能です。
ただし、以下にご注意願います。
・所持金は初期資金から2ターン目の建設費を引いた額＋3ターン目の収入のみであること
　(詳細は>>84を参照願います。)
・3ターン目は2ターン目より物価上昇しているため建設費が増えること。
　(物価上昇率は以前連絡のように>>17の通りです。)

115 205神戸@Qn5NkMcb [2019/10/20(Sun) 06:59]

>>96
道民さんは難波なんで。

116 205神戸@Qn5NkMcb [2019/10/20(Sun) 07:01]

>>102
わかりました。

117 205神戸@Qn5NkMcb [2019/10/20(Sun) 07:11]

街の発展具合は現在と同じですか？

118 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/10/20(Sun) 07:24]

>>117
現在とは異なります。
また、最初以外は現実の同時代とも異なります。
(沿線を中心に発展していくものと考えていただければOKです。)

119 ま～ち♪@WpyNElsy [2019/10/20(Sun) 11:34]

三重電気鉄道→No.86618
全線単線で地上走行、軌間は1067mmです。

120 あかさ@/qEaMA2e [2019/10/20(Sun) 12:16]

205神戸さん、
梅田駅を介して関西電気鉄道線と阪神高速鉄道線との直通運転を行いませんか。

read.php ver2 (2004/1/26)