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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
仮称 架空鉄道会社経営コンペ用スレッド
- 1 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/10/02(Wed) 03:40]
- 仮称 架空鉄道会社経営コンペ用スレッドです。
開始までの間、意見募集等はここで行います。
開始後のやり取りもここで行います。
- 112 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/10/20(Sun) 06:02]
- >>104
おそらく意図してはいないとは思いますが、山の上もNGです。
(旧東海道本線のように谷を縫うのはセーフ)
>>105
他の方からご回答いただいてますが、ゲームの舞台は近畿です。
>>109
了解しました。
>>110
「良い」とはどういう意味においてでしょうか?
・ルール的に良いか?→問題ないと思います。
・>>101の条件的に良いか?→練兵場、射撃場にかかっているのでNGです。
・経営的に良いか?→ゲームの特性上ノーコメントとします。
六地蔵〜深草
・地形的には地上でも可能だと思いますが、射撃場(当時は予定地)にかかっています。
その他
・当時、七条以南に河原町通りはありませんが、道路も作って併用軌道にするのでしょうか?
・大宮~奈良も当時は小さな道しかなく、奈良市外の外ですが、併用軌道でよろしいでしょうか?
>>111
問題ありません。
- 113 道民の星@pdwJnq.S [2019/10/20(Sun) 06:15]
- 認可された路線を建設し終えたら、次の建設申請ができるということですか?
- 114 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/10/20(Sun) 06:30]
- >>113
建設が終わっていなくても免許の出願自体は可能です。
ただし、以下にご注意願います。
・所持金は初期資金から2ターン目の建設費を引いた額+3ターン目の収入のみであること
(詳細は>>84を参照願います。)
・3ターン目は2ターン目より物価上昇しているため建設費が増えること。
(物価上昇率は以前連絡のように>>17の通りです。)
- 115 205神戸@Qn5NkMcb [2019/10/20(Sun) 06:59]
- >>96
道民さんは難波なんで。
- 116 205神戸@Qn5NkMcb [2019/10/20(Sun) 07:01]
- >>102
わかりました。
- 117 205神戸@Qn5NkMcb [2019/10/20(Sun) 07:11]
- 街の発展具合は現在と同じですか?
- 118 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/10/20(Sun) 07:24]
- >>117
現在とは異なります。
また、最初以外は現実の同時代とも異なります。
(沿線を中心に発展していくものと考えていただければOKです。)
- 119 ま~ち♪@WpyNElsy [2019/10/20(Sun) 11:34]
- 三重電気鉄道→No.86618
全線単線で地上走行、軌間は1067mmです。
- 120 あかさ@/qEaMA2e [2019/10/20(Sun) 12:16]
- 205神戸さん、
梅田駅を介して関西電気鉄道線と阪神高速鉄道線との直通運転を行いませんか。
- 121 あかさ@/qEaMA2e [2019/10/20(Sun) 12:20]
- しゅいろいちごーさん、
赤川駅、二条駅を同一箇所に建設し、両沿線の利便性向上に努めていきませんか。
- 122 あかさ@/qEaMA2e [2019/10/20(Sun) 12:29]
- れれいさん、
深草付近に乗り換え駅を設置し、両線ともにお客様に選ばれる路線にしませんか。
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