レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
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仮称 架空鉄道会社経営コンペ用スレッド

1 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/10/02(Wed) 03:40]

仮称 架空鉄道会社経営コンペ用スレッドです。
開始までの間、意見募集等はここで行います。
開始後のやり取りもここで行います。

32 サンダーバードカムイ美濃@ohjx7xIS [2019/10/03(Thu) 16:51]

鉄道線以外に軌道線やモノレール、ケーブルカー、ロープウェイ、ガイドウェイバスの建設は可能ですか？

可能だとして、建設費用や認可方式（ex 24条のカーブや勾配）の違いはありますか？

33 サンダーバードカムイ美濃@ohjx7xIS [2019/10/03(Thu) 16:52]

荒らしなど参加不可能者の定義なども必要かも

34 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/10/03(Thu) 18:11]

>>32
はい。可能です。(技術的に不可能なものを除く。)
個別に計算式を用意していないものは、近いものを流用します。

建設費は上記の通りです。カーブや勾配は個別に判断します。
(免許出願時には詳細ルートまでは要求していませんので、カーブや勾配を理由に却下されることはありません。)


>>33
特別に排除するような条項は儲けないつもりです。
ルールに則って粛々と対応します。
荒らしを定義するのも難しいですし。

35 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/10/03(Thu) 18:12]

他の方もご意見をお願いいたします。
より良いプレー環境を構築するためにも、しっかりと批判していただきたくお願いいたします。

36 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/10/03(Thu) 21:41]

ルールに対するご意見が少ないですが、本当に気になる点はないんでしょうか？
より良いプレー環境を構築するためにも、しっかりと批判していただきたくお願いいたします。

37 いよみずき/新居浜ありす@7EvN5NQV [2019/10/03(Thu) 21:48]

>>36
個人的には主催様がそのようなルールで重い負担が掛からないのであれば大丈夫です。

38 あかさ@/qEaMA2e [2019/10/03(Thu) 21:48]

本四架橋の建設は史実通り行われていたのでしょうか

39 あかさ@/qEaMA2e [2019/10/03(Thu) 21:58]

路線名の変更(例、上本町ー桜井の大軌桜井線+桜井ー宇治山田の参宮急行→上本町ー伊勢中川の大阪線+伊勢中川ー宇治山田の山田線)は可能ですか。

40 白樺 雄舞(ぴーたか)@iRpvBYgb [2019/10/04(Fri) 02:01]

1.17条について、これらの事項は実際に出願するように(例として愛電岡崎線を用います)
「愛知電気鉄道株式会社線路敷設免許申請書 今般愛知県、名古屋市熱田区三本松町付近より...」
とするのでしょうか。
あるいは箇条書きなどの端的なものでも良いのでしょうか。

2.駅の廃止,統合,移設についてはどのようにお考えでしょうか。また、移設や統合などがあった際駅ランクや特性はどうなるのでしょうか。

3.団臨や企画列車などは一切考えないものとするのでしょうか。

41 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/10/04(Fri) 06:50]

>>38
ゲームの進行次第になるかと思います。

>>39
第39条の「等」に含む内容としていいと思います。

>>40
１．書き方は問いません。内容がわかればOKです。出願が重複した時のゲームマスターの判断基準として見積額、建設動機は重要になります。

２．駅の移設、統合は、旧駅の廃止、新駅の設置と同等に扱います。が、ゲーム上有利になることはあまりないかもしれません。
　　(建設費を回収できるほど利益が伸びるかというと疑問です。)

３．売上の中身は区別していないので、設定等は自由ですが、ゲーム上の有利不利はありません。

42 駿河の民［基隆 勇知］@HOS/acUV [2019/10/04(Fri) 07:34]

例えば現実の阪急京都線に当たる免許を取って、最初に高槻市まで開業、免許の期間中に京都に延伸、と言った形でも構いませんか？

read.php ver2 (2004/1/26)