レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
仮称 架空鉄道会社経営コンペ用スレッド

1 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/10/02(Wed) 03:40]

仮称 架空鉄道会社経営コンペ用スレッドです。
開始までの間、意見募集等はここで行います。
開始後のやり取りもここで行います。

334 駿河の民@12/14〜15 大阪@N9vlnxsA [2019/10/27(Sun) 07:26]

【免許出願】
奈良県奈良市京阪奈鉄道押熊駅から京都府京田辺市、城陽市久世、槙島堤（現在の県道69号あたりが最西端と考えていいでしょうか）、2ターン目に敷設された2会社の間を通して京都市烏丸七条まで

335 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/10/27(Sun) 07:27]

>>317
壬生～亀岡の免許を放棄、平野～八尾の免許は維持と理解してよいでしょうか？

>>319
>>313で提示した条件が守られていませんので、この内容では本線の敷設は認められません。
おおよそではありますが↓の範囲は通過不可です。
https://any.chi-zu.net/15001.html

>>326
ルートが変わらないのであれば連絡だけでOKです。
無連絡は把握できないのでNGです。

336 205神戸@Qn5NkMcb [2019/10/27(Sun) 07:38]

［天王寺線］
全線併用軌道
電化複線
梅田
↓
南森町
↓
谷町九丁目
↓
天王寺
↓
萩ノ茶屋駅付近（仮称 南今宮）
［建設目的］
大阪鉄道、和泉鉄道、天神急行電鉄
の駅と接続し、接続各社同士の乗り換えを担うほか、市街地を通ることで、都市内の地域輸送をします。
1700ptを見込みます。

337 205神戸@Qn5NkMcb [2019/10/27(Sun) 07:39]

>>336
免許出願です。
よろしくお願いします。

338 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/10/27(Sun) 07:46]

>>334
県道ではなく府道ですね。以北もそのまま直進して国道24号の東側を維持したまま宇治川を越えれば大丈夫です。

339 205神戸@Qn5NkMcb [2019/10/27(Sun) 07:53]

>>336
追加で
［湊町線］
谷町九丁目
↓
なんば
↓
湊町

阪南鉄道、和泉鉄道と連絡し、市街地の地域輸送も担います。
追加で450ptを見込みます。

340 清里小海@ハイブリッド気動車@鉄娘@5v7OWcAj [2019/10/27(Sun) 10:06]

>>335
となると四日市経由ができなくなるんですが…

341 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/10/27(Sun) 13:25]

>>340
近鉄四日市のあたりを問題なく通行できます。

342 清里小海@ハイブリッド気動車@鉄娘@5v7OWcAj [2019/10/27(Sun) 13:28]

>>341
現在も近鉄四日市寄りに設置してるんですが…
今の状態から敷設し直すと、経由地に一部変更が出るかと…(大治あたりはスルーするかも)

343 清里小海@ハイブリッド気動車@鉄娘@5v7OWcAj [2019/10/27(Sun) 13:40]

このターン内には改良できるようにします

344 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/10/27(Sun) 13:48]

>>342
条件順守のためやむを得ずということでしたらOKです。
津〜四日市〜弥富〜名古屋に変更で良いですか？

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