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仮称 架空鉄道会社経営コンペ用スレッド

1 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/10/02(Wed) 03:40]

仮称 架空鉄道会社経営コンペ用スレッドです。
開始までの間、意見募集等はここで行います。
開始後のやり取りもここで行います。

432 白樺 雄舞(ぴーたか)@iRpvBYgb [2019/11/04(Mon) 20:13]

>>430
是非とも宜しくお願い致します。

433 駿河の民@12/14〜15 大阪@N9vlnxsA [2019/11/04(Mon) 20:18]

>>430
以前から和泉さんとは直通しようとしていました。当社も大阪港線と直通するので3社でやりませんか？

434 駿河の民@N9vlnxsA [2019/11/04(Mon) 20:31]

【免許出願】
奈良県奈良市京阪奈鉄道押熊駅東方から、菖蒲池、大和郡山市を経由して法隆寺まで
法隆寺の参拝客輸送
全線地上、標準軌で複線蒸気機関車。

435 ばんとう@q.plXLkp [2019/11/04(Mon) 21:16]

>>419
そうです

436 あかさ@/qEaMA2e [2019/11/04(Mon) 22:17]

>>433 関西電気鉄道線として同意しました。
直通区間は、奈良(・法隆寺)ー蒲生ー肥後橋ー難波ー泉佐野
でよろしいですか。

437 駿河の民@N9vlnxsA [2019/11/04(Mon) 22:24]

>>436
和泉さん側がよろしければ。

免許追加出願
押熊の東方に押熊東口駅を作り、線路を瀬戸大橋南側のようなデルタ線にします。

438 白樺 雄舞(ぴーたか)@iRpvBYgb [2019/11/04(Mon) 22:56]

>>433
>>436
和泉鉄道も同意します。
直通区間はそれで大丈夫です。

439 あかさ@/qEaMA2e [2019/11/04(Mon) 23:36]

>>438 和泉鉄道さんは、京都・滋賀方面には直通しませんか。

440 白樺 雄舞(ぴーたか)@iRpvBYgb [2019/11/05(Tue) 00:14]

>>439
そちらがよいなら是非ともしたいです。

441 あかさ@/qEaMA2e [2019/11/05(Tue) 00:43]

>>440 okです！
京阪奈さんは、大阪港まで行きますか？

442 ま〜ち♪@WpyNElsy [2019/11/05(Tue) 05:40]

免許出願します。
三重電気鉄道鈴鹿口駅を起点として鈴鹿川沿いに西進し、亀山市海本町へと至る路線。
県西部の都市間輸送を目的とする。
全線地上に敷設。建設費は1500ptを見積もる免許出願します。
三重電気鉄道津中央駅を起点として松阪市・明和町を経由して伊勢市吹上へと至る路線。(三重本線の延伸です)
県中央部の都市間輸送および伊勢神宮への参詣者の輸送を目的とする。
全線地上に敷設。建設費は1600ptを見積もる。

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