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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
仮称 架空鉄道会社経営コンペ用スレッド
- 1 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/10/02(Wed) 03:40]
- 仮称 架空鉄道会社経営コンペ用スレッドです。
開始までの間、意見募集等はここで行います。
開始後のやり取りもここで行います。
- 83 駿河の民@HOS/acUV [2019/10/13(Sun) 16:49]
- 免許出願→(ターン終了)→認可→建設→(ターン終了)→建設費が引かれる=その路線の収入が入る
という認識でよろしいですか?
- 84 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/10/13(Sun) 17:17]
- >>83
いいえ。若干違います。
免許出願→(ターン終了)→認可→建設→(ターン終了)→建設費が引かれる
まではOKですが、建設費が引かれるのはターンの最初、収入が得られるのはターンの最後です。
そのため、情報を得られるタイミングが異なります。
また、建設費が引かれる方が先なので、ここで所持金がマイナスになるとゲームオーバーです。(ピッタリ0はセーフ)
一番早い例で考えると
1ターン目に出願→2ターン目に建設→3ターン目の最初に建設費徴収→3ターン目の最後に収入(以降毎ターン最後に収入)
となります。
以降、順に
2ターン目に出願→3ターン目に建設→4ターン目の最初に建設費徴収→4ターン目の最後に収入(以降毎ターン最後に収入)
3ターン目に出願→4ターン目に建設→5ターン目の最初に建設費徴収→5ターン目の最後に収入(以降毎ターン最後に収入)
・・・
となります。
関連項目:第49条、第50条
- 85 ま〜ち♪@WpyNElsy [2019/10/14(Mon) 05:27]
- 免許出願します。
会社名:三重電気鉄道
桑名市東方付近を起点にして伊勢湾沿いに川越町・四日市市・鈴鹿市を経て津市中央付近へと至る路線。
三重県北部地区各都市同士の都市間輸送を主な目的とする。
全線地上に敷設。建設費は4500ptを見積もる。
- 86 すぐのす@TBAvqd6S [2019/10/15(Tue) 21:34]
- 参加します
会社名:京都鉄道
路線名:京都本線
経由地:京都府京都市下京区
↓
京都府久世郡久御山町
↓
大阪府交野市
↓
大阪府大阪市城東区
↓
大阪府大阪市北区
全線地上に建設
見積額:4800Pt
理由:大阪と京都の都市間輸送
- 87 あかさ@/qEaMA2e [2019/10/16(Wed) 11:55]
- >>71 補足です。
京都本線は赤川、守口、太間、枚方、男山、伏見、八条、二条を経由します。
滋賀本線(<—大津線) は史実の旧東海道本線の経路と概ね等しいです。
- 88 ねお@2TaOh.U0 [2019/10/19(Sat) 20:58]
- 免許出願
大阪鉄道
大阪本線
すべて大阪府大阪市に建設
北区→城東区→鶴見区→平野区→天王寺区→大正区→福島区→北区の環状線
大阪市の中での近距離輸送が主な目的
全線地上で4000Pを見積もる
- 89 205神戸@Qn5NkMcb [2019/10/19(Sat) 21:08]
- 参加します!
- 90 あかさ@/qEaMA2e [2019/10/19(Sat) 21:16]
- >>89 会社名、区間、建設目的、費用の予想(現在の手持ちは5,000p)をお書きください。
- 91 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/10/19(Sat) 21:33]
- まもなく1ターン目終了です。
1ターン目の収入
・当然ながら、ありません。
>>89
本日24時に1ターン目は終了します。
1ターン目から参加の予定でしたら免許の出願をお急ぎ願います。
- 92 205神戸@Qn5NkMcb [2019/10/19(Sat) 21:43]
- [免許出願]
会社名:阪神高速鉄道
路線
⑴神戸本線
新大阪
↓(地上)
十三(十三駅は高架)
↓(地上)
姫島
↓(地上)
西淀川区中島付近
↓(武庫川のみ高架)
武庫川団地前
↓(地上)
魚崎
↓(地上)
灘区摩耶海岸通
↓(地上)
三宮
⑵梅田線
十三
↓(高架)
梅田
[建設の目的]
阪神間を高速で結ぶと同時に、沿線の町の地域輸送をする。
4700pを見積もります。
- 93 205神戸@Qn5NkMcb [2019/10/19(Sat) 21:44]
- >>90
他社のルートを元に空白地帯を探していました。
しかし結構被ってそうで怖いが。
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