レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
仮称 架空鉄道会社経営コンペ用スレッド

1 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/10/02(Wed) 03:40]

仮称 架空鉄道会社経営コンペ用スレッドです。
開始までの間、意見募集等はここで行います。
開始後のやり取りもここで行います。

150 駿河の民［基隆 勇知］@HOS/acUV [2019/10/20(Sun) 21:09]

https://railway.chi-zu.net/86682.html
京阪奈鉄道ですが、トンネルはこの3箇所で大丈夫でしょうか？大丈夫でしたらそのまま完成扱いにして下さい。

151 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/10/20(Sun) 21:18]

>>149
建設費と収益は狭軌線か標準軌線かでは変わらないはずですが…

>>150
確認します。
今日、この後はあまり時間が取れないので回答は明日夕方以降になるかもしれません。

152 しゅいろいちごー@UhAhkPYy [2019/10/20(Sun) 21:22]

https://railway.chi-zu.net/86683.html
天神急行電鉄本線(天神橋～二条)
敷設完了致しました。

153 あかさ@/qEaMA2e [2019/10/20(Sun) 21:27]

>>151 第22条と相反しませんか？

154 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/10/20(Sun) 22:26]

>>152
了解しました。

>>153
「影響」のことでしたら、直通可否の点で間接的には影響します。
ですが、直接的に建設費と収益を上下させる要素ではありません。

>>150
まだ少ししか見れていませんが、あまり大丈夫ではなさそうなので連絡します。
現在の地図と古い地図を正しく重ねられていますでしょうか？
鹿畑駅は鹿畑集落から大きく離れていますし、北田原駅や右京駅は山の中にあります。

155 あかさ@/qEaMA2e [2019/10/20(Sun) 22:45]

>>146 では、標準軌、直流1,500Vでよろしいでしょうか。

156 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/10/21(Mon) 04:13]

>>119
動力についてご連絡をお願いします。
(ディーゼル、蒸気機関など)

157 ま〜ち♪@WpyNElsy [2019/10/21(Mon) 05:42]

>>156
動力はディーゼルです。
連絡漏れ申し訳ありませんでした。

158 駿河の民［基隆 勇知］@HOS/acUV [2019/10/21(Mon) 06:23]

>>154
実は昔の地図を持っていないので、全て勘で駅を作っています。

159 駿河の民［基隆 勇知］@HOS/acUV [2019/10/21(Mon) 06:24]

昔の地図が見られるサイトが有れば教えて欲しいです。

160 あかさ@/qEaMA2e [2019/10/21(Mon) 06:30]

>>159 http://user.numazu-ct.ac.jp/~tsato/webmap/map/ymap.html?ll=3...
をご利用下さい。

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