レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
仮称 架空鉄道会社経営コンペ用スレッド

1 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/10/02(Wed) 03:40]

仮称 架空鉄道会社経営コンペ用スレッドです。
開始までの間、意見募集等はここで行います。
開始後のやり取りもここで行います。

338 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/10/27(Sun) 07:46]

>>334
県道ではなく府道ですね。以北もそのまま直進して国道24号の東側を維持したまま宇治川を越えれば大丈夫です。

339 205神戸@Qn5NkMcb [2019/10/27(Sun) 07:53]

>>336
追加で
［湊町線］
谷町九丁目
↓
なんば
↓
湊町

阪南鉄道、和泉鉄道と連絡し、市街地の地域輸送も担います。
追加で450ptを見込みます。

340 清里小海@ハイブリッド気動車@鉄娘@5v7OWcAj [2019/10/27(Sun) 10:06]

>>335
となると四日市経由ができなくなるんですが…

341 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/10/27(Sun) 13:25]

>>340
近鉄四日市のあたりを問題なく通行できます。

342 清里小海@ハイブリッド気動車@鉄娘@5v7OWcAj [2019/10/27(Sun) 13:28]

>>341
現在も近鉄四日市寄りに設置してるんですが…
今の状態から敷設し直すと、経由地に一部変更が出るかと…(大治あたりはスルーするかも)

343 清里小海@ハイブリッド気動車@鉄娘@5v7OWcAj [2019/10/27(Sun) 13:40]

このターン内には改良できるようにします

344 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/10/27(Sun) 13:48]

>>342
条件順守のためやむを得ずということでしたらOKです。
津〜四日市〜弥富〜名古屋に変更で良いですか？

345 清里小海@ハイブリッド気動車@鉄娘@5v7OWcAj [2019/10/27(Sun) 13:53]

>>344
はい、あと、禁止区域内に駅を設置せずに通過するのはどうなんでしょうか

346 清里小海@ハイブリッド気動車@鉄娘@5v7OWcAj [2019/10/27(Sun) 13:54]

四日市が史実上のあすなろう鉄道の四日市寄りになりそうです

347 清里小海@ハイブリッド気動車@鉄娘@5v7OWcAj [2019/10/27(Sun) 14:08]

確認ですが1週間で1ターンですよね？

348 清里小海@ハイブリッド気動車@鉄娘@5v7OWcAj [2019/10/27(Sun) 14:34]

他線を建設中なのにあれですが、
四日市〜日野に軽便鉄道を敷きます
社名、三重急行電鉄
路線名、軽便線
軌間、970ミリ
動力方式、蒸気
動機、沿線の集落と接続を取る為、通常鉄道では赤字が確実なので軽便鉄道で敷設
見積もり600ポイント

read.php ver2 (2004/1/26)